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濰坊藍光動力設備有限公司（18053621080微信同號），是一家專門從事柴油發(fā)電機組和燃氣發(fā)電機組的組裝、設計、研發(fā)、銷售的于一體的大型綜合企業(yè)。公司位于“動力之城”山東濰坊，地處交通環(huán)境優(yōu)越，公司技術先進。主要產品有主有玉柴發(fā)電機組、康明斯發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組、帕金斯發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組、奔馳MTU發(fā)電機組、移動電站、靜音發(fā)電機組、水泵機組，功率從8kw到3000kw不等。均具有油耗低、扭矩大、操作性能好、可靠性高、維護簡單等特點。廣泛的適用于工業(yè)、農業(yè)、居民生活、醫(yī)療領域等，是各行業(yè)自備電力的理想品牌。

活塞環(huán)走對口，發(fā)動機將突然出現曲軸箱通氣口冒氣等排氣不正?，F象，以及燒排機油功率下降壓縮力起動困難等故障。為避免發(fā)生活塞環(huán)走對口在成套更換活塞環(huán)時，如果舊缸套和舊活塞的磨損量和圓柱度超過極限，應同時更換舊缸套和舊活塞；如果舊缸套和舊活塞的磨損量和圓柱度未超過極限，根據氣缸套的磨損特征，建議將第一二道活塞環(huán)的開口調整在舊缸套橢圓長軸即垂直于銷座孔中心線附近，第三四道活塞環(huán)的開口調整在橢圓短軸附近。新機裝配時活塞環(huán)開口位置沒有嚴格安裝技術要求進行，也是活塞環(huán)出現對口的重要原因。

船舶柴油機在長期使用中，由于滑油沉積的臟污在滑油觀察鏡中變成污痕，造成虛假滑油油位，工作中易造成視角上的失誤而致使增壓器油量不足，滑油壓力過低，甚至斷油，而造成軸承燒損。軸承燒損時，出現聲音異常，增壓器轉速急速下降，而失去工作能力。所以在航行值班時，如發(fā)現增壓器轉速急劇下降，運轉聲音異常，應及時對增壓器停車檢查，否則可造成嚴重事故，甚至使增壓器整體毀損。若處理及時，僅軸承燒壞，可更換軸承。若轉子燒損嚴重，無法修復，而處于。

應該怎么解決呢。柴油發(fā)電機組小編為您介紹一下。一配氣機構及進排氣系統(tǒng)故障而導致發(fā)不出規(guī)定的功率原因進排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管及消音器積炭嚴重，排氣不暢。處理方法檢查并調整至規(guī)定間隙；檢查并重新調整配氣定時；更換氣門彈簧；清除積炭，研磨氣門；清洗空氣濾清器；清除積炭。二壓縮壓力不足而導致發(fā)不出規(guī)定的功率原因汽缸蓋與機體密合處有漏氣，其表現在變速時有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。

。操作安全需要符合國家標準GB《氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》設置在保護區(qū)內的預制氣體滅火系統(tǒng)不應大于MPa，否則將不安全。一些公司使用氣體或水來滅火，這需要大壓力的儲壓罐，通常在MPa-MPa范圍內。并且不允許將此類壓力罐放置在發(fā)動機室等保護區(qū)域內。如果壓力罐放置在塔架的頂部平臺上，則偏航成為問題。便于操作和維護的消防系統(tǒng)用于保護風扇免受火災損壞，不應成為風扇運行和維護的負擔。但是，當風扇中有壓力驅動的壓力儲罐時，需要按規(guī)定定期檢查壓力容器，并要求專人補充丟失的滅火劑。

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