柳工855n鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成上海廠家 發(fā)動(dòng)機(jī)四配套價(jià)格 濰柴50 30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

配件具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，網(wǎng)上所標(biāo)只是電議價(jià)，實(shí)際成交以當(dāng)天市場(chǎng)訂單為準(zhǔn)；

供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，

龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車(chē)柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo)

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

（2）五缸發(fā)動(dòng)機(jī)

第一遍調(diào)整（一缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1  2）→2（3  4）→4（7  8）→5（9  10）→3（5  6） 雙 排 不進(jìn) 第二遍調(diào)整（一缸在排氣上止點(diǎn)）： 1（1  2）→2（3  4）→4（7  8）→5（9  10）→3（5  6） 不進(jìn)雙排

（3）四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

第一遍調(diào)整（一缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1  2）→3（5  6）→4（7  8）→2（3  4）    雙 排不進(jìn) 第二遍調(diào)整（四缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1  2）→3（5  6）→4（7  8）→2（3  4）不進(jìn) 雙排

臨工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴YC6B125

臨工LG933L裝載機(jī)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工953裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴WD10G220E21柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工ZL50G噸鏟車(chē)濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工濰柴WP12G310E320電噴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工濰柴裝載機(jī)道依茨柴油機(jī)

臨工濰柴WD10G220鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工濰柴鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家價(jià)格

臨工50鏟車(chē)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家

（4）八缸發(fā)動(dòng)機(jī)

第一遍調(diào)整（一缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1  2） →5（9  10）→4（7  8）→2（3  4）→6（11  12） 雙 排不 →3（5  6）→7（13  14）→8（15  16）進(jìn)

第二遍調(diào)整（六缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1  2） →5（9  10）→4（7  8）→2（3  4）→6（11  12）  不進(jìn) 雙 →3（5  6）→7（13  14）→8（15  16）  排 （5）三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

第一遍調(diào)整（一缸在壓縮上止點(diǎn)）： 1（1   2）→2（3   4）→ 3（5   6）        雙排  進(jìn)

第二遍調(diào)整（一缸在排氣上止點(diǎn)）： 1（1   2）→2（3   4）→ 3（5   6）        不 進(jìn)  排

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件

三、“兩次調(diào)整法”調(diào)整氣門(mén)間隙應(yīng)注意的問(wèn)題

1．不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其進(jìn)、排氣門(mén)的排列不一定相同，調(diào)氣門(mén)前應(yīng)辨認(rèn)清楚。

2．一缸在壓縮上止點(diǎn)還是在排氣上止點(diǎn)不能搞錯(cuò)。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)上都有正時(shí)記號(hào)。當(dāng)正時(shí)記號(hào)對(duì)正時(shí)，有可能是一缸在壓縮上止點(diǎn)，也有可能是一缸在排氣上止點(diǎn)。此時(shí)把曲軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度，一缸的排氣門(mén)有打開(kāi)的動(dòng)向；順時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度，一缸的進(jìn)氣門(mén)有打開(kāi)的動(dòng)向，則一缸在排氣上止點(diǎn)。如果一缸的兩個(gè)氣門(mén)沒(méi)有打開(kāi)的動(dòng)向，則為一缸在壓縮上止點(diǎn)。

3．相同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，若工作順序不同，則氣門(mén)調(diào)整的順序也不一樣。

4．不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不一樣；同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)和熱態(tài)時(shí)的氣門(mén)間隙不一樣；同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)間隙也不一樣。調(diào)整時(shí)一定要根據(jù)維修手冊(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

5．把所有的氣門(mén)調(diào)整以后，必須全部檢查一遍，確保每個(gè)氣門(mén)間隙完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

6．采用液力挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī)，因挺桿長(zhǎng)度能自動(dòng)變化，不需要預(yù)留氣門(mén)間隙，所以沒(méi)有氣門(mén)間隙調(diào)整裝置，也就不用進(jìn)行氣門(mén)間隙的調(diào)整了。