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冷卻機構裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

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曲柄連桿機構裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

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潤滑機構裝置  > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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技術名稱：挖掘機鏟斗提升裝置的制作方法

技術領域：

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種挖掘機部件。

背景技術：

挖掘機對挖掘手的抬起和降低，是依靠動臂作為牽引的，而動臂是依靠液壓缸驅 動的，液壓驅動具有諸多優(yōu)點，例如由于采用油液為工作介

質，元件相對運動表面間能自 行潤滑，磨損小，使用壽命長；液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受 嚴格限制；操縱控制簡便，自動化程度高；容易實現(xiàn)過載保護等，因此一直被推廣應用。目 前，挖掘機動臂油缸采用缸桶端與挖掘機平臺連接，活塞桿端與動臂連接的方式，該連接方 式存在以下不足缸桶端與平臺連接，由于平臺位置空間較小，對于油缸的液壓油泵及其液 壓油管的安裝十分受限，有限的空間也增加了布管難度，同時對于油泵和油管等的維修、更 換等也非常不便。針對上述不足，需探索一種挖掘機鏟斗提升裝置，使得動臂油缸的液壓油泵及其 液壓油管有足夠的空間，安裝方便，而且易于布管、維修和保養(yǎng)，工藝性能好。

臨工953鏟車標準鏟斗  

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技術內容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種挖掘機鏟斗提升裝置，使得動臂油缸的 液壓油泵及其液壓油管有足夠的空間，安裝方便，

而且易于布管、維修和保養(yǎng)，工藝性能好。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種挖掘機鏟斗提升裝置，包括 動臂、動臂油缸、

液壓泵和液壓油管，動臂油缸的缸桶端與動臂連接，活塞桿端與挖掘機平 臺連接。進一步，所述液壓泵和液壓油管設置在動臂上；進一步，

所述液壓油管為軟質管。本實用新型的有益效果本實用新型的挖掘機鏟斗提升裝置，由于動臂油缸的缸 桶端與動臂連接，活塞桿端與挖掘機

平臺連接，該結構能夠釋放出更多的空間，可直接將液 壓泵和液壓油管均設置在動臂上，使得動臂油缸的液壓油泵及其液壓油管充分暴露，

十分 便于布管、維修和保養(yǎng)；而且，實驗證明，該結構完全保留了原有提升裝置良好的工藝性能。