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原廠實(shí)心輪胎50裝載機(jī)風(fēng)神充氣輪胎 叉車輪胎/鏟車輪胎 裝載機(jī)輪胎

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工程機(jī)械(國產(chǎn))
  • 龍工LONKING

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產(chǎn)品詢價(jià)可參考有龍工,徐工,山工,柳工,廈工,臨工,福田,德工,晉工等各大主機(jī)廠裝載機(jī)全系列配件報(bào)價(jià)提供車型倉庫可以幫著落實(shí)價(jià)格,包括濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)總成,玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成,濰柴道依茨TD226B發(fā)動(dòng)機(jī)及配件,杭齒前進(jìn)BS428變速箱總成,山工50定軸式變速箱,徐齒變速箱,雙變及配件,山推315X.315S-2,鼎盛31502E變矩器總成及配件,美馳驅(qū)動(dòng)橋,肥城云宇驅(qū)動(dòng)橋,廈工932廈齒橋總成,山工自制橋配件,河南風(fēng)神輪胎,三角輪胎,輪胎防滑鏈,保護(hù)鏈,剎車盤,剎車鉗,剎車片,差速器,主減速總成,十字軸,風(fēng)扇帶,電機(jī)帶,節(jié)溫器,水管,鏟斗,鏟齒,刀板,復(fù)刃板,銷軸,銷套,前車架,后車架,油缸,油封,駕駛室總成,車門玻璃,空調(diào),燈鏡,高壓油管,離合器總成,油水分離器,氣制動(dòng)閥,先導(dǎo)閥,卡特閥,多路閥,齒輪油泵,鋁輪,齒輪,消音器,空濾器總成,空濾芯,機(jī)濾,柴濾,軸承,墊片,螺絲,膠,摩擦片等裝載機(jī)易損件杭齒428變速箱配件;  315變矩器配件; 龍工裝載機(jī)配件; 龍工855鏟車配件; 山工裝載機(jī)配件; 徐工裝載機(jī)配件; 臨工裝載機(jī)配件; 福田雷沃裝載機(jī)配件; 30鏟車變矩器配件; 30鏟車變速箱配件; 裝載機(jī)配件; 山工配件; 鏟車輪胎; 鏟車變速箱配件; 濰柴道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī); 玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 鏟車配件。



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在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,輪胎氣壓的高低對(duì)汽車的性能動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用,下面我們就全面了解下汽車胎壓的作用與選擇。

1、輪胎氣壓與汽車操縱平順性的關(guān)系。汽車的平順性直接關(guān)系到駕乘人員的舒適感覺,其實(shí)輪胎采用充氣的方式已經(jīng)從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎采用剛性胎或者實(shí)心彈性胎,那么其舒適程度肯定會(huì)大打折扣。那么充氣輪胎的氣壓選擇不當(dāng)同樣會(huì)使其舒適性降低。氣壓過足,會(huì)使輪胎的剛性增強(qiáng),車輛的振動(dòng)頻率增加,平順性變差。氣壓適當(dāng)降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會(huì)影響車輛其他一些性能。

2、輪胎氣壓是載荷能力的標(biāo)志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。例如,載荷指數(shù)為 30的輪胎,當(dāng)氣壓為0.15兆帕?xí)r,載荷容量為300千克,而當(dāng)氣壓為0.25兆帕?xí)r,載荷容量變?yōu)?/span>450千克。由此可見輪胎氣壓對(duì)汽車載荷能力的影響是相當(dāng)大的。

龍工裝載機(jī)輪胎批發(fā)

龍工裝載機(jī)855輪胎

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3、 輪胎氣壓與汽車操縱穩(wěn)定性的關(guān)系。側(cè)偏剛度是決定汽車操縱穩(wěn)定性的重要參數(shù)。輪胎應(yīng)有較高的側(cè)偏剛度以保證汽車良好的操縱穩(wěn)定性。輪胎氣壓是影響其側(cè)偏剛度的重要因素,輪胎氣壓越高,側(cè)偏剛度越大。但氣壓過高后剛度不再變化。

4、輪胎氣壓與功率循環(huán)的關(guān)系。所謂的功率循環(huán)是指由于車輛的不同軸上的輪胎滾動(dòng)半徑不同而造成輪胎的拖滑和滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象,從而造成功率的損失。輪胎氣壓影響輪胎變形,而輪胎變形的大小影響滾動(dòng)半徑,從而影響行進(jìn)速度。對(duì)于兩軸汽車必須根據(jù)其前后軸荷選定輪胎氣壓,保證輪胎具有相同的滾動(dòng)半徑,避免功率循環(huán)。

5、輪胎氣壓與汽車動(dòng)力性之間的關(guān)系。汽車在水平道路上等速行駛時(shí),必須克服來自地面的滾動(dòng)阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。當(dāng)氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加,這是因?yàn)樘航档蜁r(shí),滾動(dòng)的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當(dāng)?shù)妮喬ヌ菏瞧嚲哂辛己脛?dòng)力性的保證。

6、輪胎氣壓與汽車制動(dòng)性的關(guān)系。汽車的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器制動(dòng)力,但同時(shí)受到地面附著條件的限制,所以只有汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)地面又能提供較高的附著力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。通過適當(dāng)降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形,增大輪胎與地面的接觸面,從而提高附著力,保證汽車具有良好的制動(dòng)性。

7、 輪胎氣壓與汽車通過性的關(guān)系。汽車的通過性取決于很多因素,其中輪胎是一個(gè)重要因素,包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等,對(duì)于同一輪胎來說,通過不同的路面時(shí),需要的輪胎氣壓也不一樣。在良好路面上時(shí),盡量使其氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,在松軟路面上行駛時(shí),盡量使其氣壓低一些,否則很容易造成輪胎在原地打滑的現(xiàn)象。

3、輪胎氣壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會(huì)造成功率循環(huán),進(jìn)而使輪胎磨損增大,影響使用壽命,同時(shí)考慮到對(duì)動(dòng)力性的影響,必須選擇合適的輪胎氣壓來延長(zhǎng)輪胎使用壽命和提高經(jīng)濟(jì)性。

最后小編總結(jié):輪胎氣壓的選擇合理與否關(guān)系到車輛各方面的性能,在良好的公路上行駛時(shí),要按規(guī)定的氣壓給輪胎充氣,以確保車輛良好的動(dòng)力性、制動(dòng)性等各方面的性能;當(dāng)車輛在松軟的路面上行駛時(shí),要適當(dāng)降低輪胎的氣壓,增大輪胎的接地面積,提高車輛的通過性能。希望大家能夠良好的調(diào)節(jié)自己輪胎的氣壓,確保汽車行駛平穩(wěn),讓您的旅途安全、舒適。


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