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高溫對(duì)工程機(jī)械工作的影響

氣溫高會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱困難，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高了容易產(chǎn)生爆燃，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，功率降低。?

發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，使竄入活塞頂部和燃燒室內(nèi)的潤(rùn)滑油在高溫缺氧的情況下生成積炭，積附在活塞頂、燃燒室、氣門頂及噴油嘴上，積炭形成熾熱點(diǎn)?？墒拱l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生自燃或爆燃現(xiàn)象。?

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發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱和爆燃，可引起氣缸體和缸蓋發(fā)生熱變形，甚至產(chǎn)生裂紋或翹曲，還可引起缸蓋熱燒損，從而造成氣缸的壓縮力下降，進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。?

試驗(yàn)證明，通常在氣溫超過(guò)20℃以后，氣溫每升高10℃發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降4%。工程機(jī)械有時(shí)要在40~50℃的環(huán)境溫度下工作，這就可能使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降10%左右。?

高溫會(huì)使?jié)櫥妥兿?、粘度降低，因而不易在機(jī)件表面形成油膜，從而降低了潤(rùn)滑效果；在高溫條件下，油的抗氧化穩(wěn)定性變壞，易引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，使得膠質(zhì)與沉積物粘附在活塞組、氣缸壁及其他機(jī)件表面上，使其導(dǎo)熱性能變差，加劇了零件的磨損。?

工程機(jī)械在高溫條件下工作時(shí)，因油液變稀可引起外滲、內(nèi)泄，降低了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效率，使得液壓驅(qū)動(dòng)無(wú)力。?

在高溫季節(jié)，機(jī)器離合器和制動(dòng)器的摩擦副極難散熱，加劇了摩擦元件的磨損，甚至產(chǎn)生燒蝕。?

一些高溫地區(qū)往往伴隨著潮濕和雨水，潮濕同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。在氣溫為30℃的條件下，濕度百分比為零（沙漠氣候）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率要比濕度為60%時(shí)提高約3%；而濕度百分比為100%（熱帶氣候）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比濕度為60%時(shí)下降約2%。

另外，雨水的侵襲和潮濕天氣還會(huì)引起金屬零件的銹蝕。水汽混進(jìn)油液后，在燃油箱和液壓油箱內(nèi)都可能產(chǎn)生冷凝水，對(duì)工程機(jī)械的工作產(chǎn)生不利的影響。?

2.工程機(jī)械高溫工作時(shí)應(yīng)采取的措施