供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動(dòng),不另行通知。
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下:
WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。
WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品,排量9.726L,通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國(guó)非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專用2300轉(zhuǎn)濰柴國(guó)三柴油機(jī)
濰柴WP6G125E331國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專用電噴柴油機(jī)
濰柴WP10G270E321國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)
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當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量超過(guò)約200KW時(shí),建議使用者選擇3KV、6KV或10KV的高壓電機(jī)。
(2)電動(dòng)機(jī)的(額定)轉(zhuǎn)速選擇,要根據(jù)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的要求及傳動(dòng)裝置的配比情況來(lái)考慮。電動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種,異步電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率,一般要比上述轉(zhuǎn)速低2%~5%。從電動(dòng)機(jī)制造角度講,同樣功率的電動(dòng)機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高,其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小,成本就愈低且重量亦輕,并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動(dòng)機(jī),則經(jīng)濟(jì)性愈好,但若由此而引起電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)機(jī)械間的轉(zhuǎn)速相差過(guò)大時(shí),所需裝設(shè)減速裝置的傳動(dòng)級(jí)數(shù)就越多,這就會(huì)加大設(shè)備成本及傳動(dòng)的能量損耗。故要經(jīng)過(guò)分析比較擇優(yōu)選定。我們通常應(yīng)用的電機(jī)大部分是選用4極1500r/min的電機(jī),因?yàn)檫@種額定轉(zhuǎn)速的電機(jī)適應(yīng)范圍廣,而且其功率因數(shù)和工作效率也較高。
龍工裝載機(jī)50柴油機(jī)價(jià)格表
龍工裝載機(jī)855d柴油機(jī)報(bào)價(jià)
龍工裝載機(jī)柴油機(jī)廠家
龍工30鏟車柴油機(jī)價(jià)格表
龍工裝載機(jī)柴油機(jī)855報(bào)價(jià)
三、電動(dòng)機(jī)的安裝要求
電動(dòng)機(jī)安裝的內(nèi)容通常為電動(dòng)機(jī)搬運(yùn)、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動(dòng)機(jī)安裝就位與校正、以及電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝和校正,因?yàn)閭鲃?dòng)裝置安裝的不好會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒毀或損壞電動(dòng)機(jī)的軸承。電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)形式很多,常用的有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)等。
1、齒輪傳動(dòng)裝置的安裝和校正
?。?/span>1)齒輪傳動(dòng)裝置的安裝。安裝的齒輪與電動(dòng)機(jī)要配套,轉(zhuǎn)軸縱橫尺寸要配合安裝齒輪的尺寸,所裝齒輪與被動(dòng)輪應(yīng)配套,如模數(shù)、直徑和齒形等。
?。?/span>2)齒輪傳動(dòng)裝置的校正。齒輪傳動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)的軸與被傳動(dòng)的軸應(yīng)保持平行,兩齒輪嚙合應(yīng)合適,可用塞尺測(cè)量?jī)升X輪間的齒間間隙,如果間隙均勻說(shuō)明兩軸已平行。
2、皮帶傳動(dòng)裝置的安裝和校正
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