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山東臨工LG956V裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯直噴發(fā)動(dòng)機(jī)QSB4.5-C160 鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)

山東臨工LG956V裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯直噴發(fā)動(dòng)機(jī)QSB4.5-C160 鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)
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濰柴/玉柴/上柴/康明斯
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  • 鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)
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基本信息
  • 型號(hào)鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機(jī)械(國(guó)產(chǎn))
  • 徐工XCMG

 裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品,具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

說明:工程機(jī)械配件種類復(fù)雜,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。

(網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià))。裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機(jī)體柴油機(jī)設(shè)備廠家報(bào)價(jià)參考。【本詳情頁(yè)僅供參考,具體實(shí)際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機(jī),起動(dòng)電機(jī),cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….

6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬(wàn)向節(jié).

7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件,擺動(dòng)齒輪,擺動(dòng)圓,擺動(dòng)機(jī)械,馬達(dá)總成,環(huán),閥門,托架….

8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機(jī)油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。







發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的,因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比,也避免了小的效率損失,因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào):柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機(jī)零件編號(hào):40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長(zhǎng)-這些關(guān)鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長(zhǎng)、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同,更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡(jiǎn)單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。



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對(duì)加工階段進(jìn)行劃分的優(yōu)點(diǎn)是:一是可以在粗加工之后采取措施消除工件內(nèi)應(yīng)力,保證精度;二是將精加工放在后面可以避免在運(yùn)輸過程中損壞工件已加工好的表面;三是先粗加工各表面可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并及時(shí)處理,以免工時(shí)不必要的浪費(fèi)。需要注意的是,在粗加工和精加工之前應(yīng)分別加上預(yù)備熱處理和終熱處理的工序。?

工藝路線安排:?

工序00:?毛坯上線?

工序10:粗銑上下平面?

工序20:粗銑底面、銑安裝面、鉆?11U7孔?底孔?10.7、鉸孔?11U7、鉆10M10X1.25?螺紋底孔?8.7、攻螺紋10M10X1.25、鉆2?16U8?底孔?15.7、2?16U?孔口倒角450?鉸孔2?16U8?

徐工鏟車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)哪款好

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徐工裝載機(jī)WD615發(fā)動(dòng)機(jī)

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工序30:粗銑前后端面??工序40:銑缸體瓦槽?

工序50:半精鏜缸孔、缸孔倒角1X450?工序60:去毛刺檢驗(yàn)?

工序70:精銑頂面、鉆18M14X1.5?螺紋底孔?12.5/14.5、鉸孔2?18、攻螺紋18M14X1.5(以上工序采用底面“一面兩銷“定位)?

工序80:鉆孔、攻螺紋18M14X1.55H、鉆底孔18?12.5(采用頂面“一面兩銷“定位)?

工序90:去毛刺、清洗、吹凈?

工序100:工作臺(tái)轉(zhuǎn)1800?粗銑曲軸孔座2?84、粗鏜孔?61~62、工作臺(tái)轉(zhuǎn)1800、粗鏜孔?61~62、鏜孔?65~64.6、半精鏜孔?61.6、工作臺(tái)轉(zhuǎn)1800?半精鏜孔?61.6

精鏜孔?65、銑瓦槽、工作臺(tái)轉(zhuǎn)1800?銑另一處瓦槽、粗鏜孔?35~34.6?粗鏜孔?30~29.6、轉(zhuǎn)1800?精鏜?30、鉆?12孔、鉆2?10孔、鉆6M10螺紋底孔?9、攻螺紋M8?

工序110:粗銑小平面、精銑小平面、轉(zhuǎn)1800銑小平面、精銑缸體一端面、精銑另一端面、按尺寸要求鉆孔及攻螺紋?

工序120:銑凸平面、精銑凸平面、轉(zhuǎn)向復(fù)合鉆孔、孔加工、轉(zhuǎn)向銑平面?工序130:去毛刺、清洗(以上工序采用底面“一面兩銷“定位)?

工序140:底孔加工、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)?鉆中心孔、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)?鉆引導(dǎo)孔、攻螺紋?

工序150:清洗(以上工序以端面“一面兩銷“定位)?工序160:精鏜曲軸孔、鉆底孔、鉸孔?

工序170:精銑分離面、鉆孔、鉆底孔、鉆螺紋底孔、鉸孔、攻螺紋(以上工序以側(cè)面“一面兩銷“定位)?


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價(jià)以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請(qǐng)咨詢賣家。)
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