山工655D裝載機發(fā)動機 康明斯162KW 2000轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機 鏟車發(fā)動機

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標數(shù)字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復(fù)雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標數(shù)字電議價）。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設(shè)備廠家報價參考。【本詳情頁僅供參考，具體實際車型參數(shù)為準】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設(shè)計，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

1.1.2本課題研究目的?

本課題基于飛輪殼的汽車零部件產(chǎn)品的開發(fā)需要，對康明斯飛輪殼進行了研究：?（1）結(jié)合零件的結(jié)構(gòu)特點，合理安排各道工序的加工余量，反推毛坯的各尺寸，以達到節(jié)約成本、提高加工效率的目的。?

（2）分析零件結(jié)構(gòu)特點，合理安排各道工序的順序，在達到零件的精度要求的前提下，大限度的減輕工人的勞動強度，節(jié)約成本、提高加工效率。?

（3）如何根據(jù)工藝加工要求，設(shè)計一套工裝（、夾具）。????????????????????????????????1.1.3?本課題研究的意義?

????中國加入世貿(mào)組織以后，汽車零部件的進口平均關(guān)稅將降到10%，配額將逐步減少，國產(chǎn)化率的鼓勵措施將取消，多年來一直受關(guān)稅和國產(chǎn)化雙重保護的國內(nèi)眾多汽車零部件企業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)。汽車零部件企業(yè)屬于傳統(tǒng)的大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)，講究的是規(guī)模效益，但隨著市場競爭的不斷深化，顧客的需求不斷變化，其生產(chǎn)方式也在向著多品種、

廈工裝載機柴油發(fā)動機

廈工50裝載機發(fā)動機總成

山工50裝載機發(fā)動機總成

山工50鏟車柴油發(fā)動機廠家

山工650鏟車濰柴發(fā)動機價格

中小批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化，汽車零部件企業(yè)要實現(xiàn)跨越性的發(fā)展，不僅需要在提高產(chǎn)品質(zhì)量、不遺余力地采用新工藝、新技術(shù)，不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新等方面下功夫，還要不斷的更新觀念，優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，積極主動地應(yīng)對市場不斷變化的需求，降低成本、提高效益，以保持在市場上的競爭優(yōu)勢。?

????全球采購在帶給我們挑戰(zhàn)的同時也帶來了機遇，國際上一些著名的汽車、發(fā)動機制造商紛紛把目光瞄向中國，他們需要在中國找到質(zhì)量好、成本低的產(chǎn)品，以實現(xiàn)他們的成本削減計劃，應(yīng)對挑戰(zhàn)。?

????以飛輪殼產(chǎn)品為例，從2003年開始，象康明斯、道依茨、卡特彼勒、水星等一些公司己經(jīng)開始在中國開始尋找供應(yīng)商，他們在中國都設(shè)有專門的辦事機構(gòu)負責供應(yīng)商的評價、培訓(xùn)。