杭齒變速箱配件徐工ZL50G裝載機(jī)波箱zf4WG200變速箱總成 裝載機(jī)配件

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手自一體變速器的工作原理？

1、在結(jié)構(gòu)上，電子控制離合器的作用是根據(jù)需要自動(dòng)地使離合器分離、接合或者"吊"離合器，工作時(shí)由變速器ECU控制步進(jìn)電機(jī)推動(dòng)離合器撥叉，使離合器分離或接合。自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)需要自動(dòng)地掛入相應(yīng)的擋位，一般設(shè)置兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)，都由變速器ECU來控制。

該變速器的工作實(shí)際上是利用自動(dòng)控制部分來模擬人工的換擋工作，正常駕駛時(shí)和液壓自動(dòng)變速器沒有什么區(qū)別，只是在停車時(shí)，離合器是分離的，所以如果停在坡道上時(shí)，一定要踩剎車，否則會(huì)溜車。

2、總體上看，手自一體變速器實(shí)際上就是一款電控的液壓自動(dòng)變速器，其硬件方面只是在排擋桿的操縱臺(tái)下面增加了三個(gè)傳感器，分別為加擋傳感器、減擋傳感器和手動(dòng)模式傳感器；

軟件方面，在控制系統(tǒng)里增加了一些手動(dòng)控制的程序，利用傳感器來感知變速器是否處于手動(dòng)模式，接收加擋或減擋信號(hào)，控制系統(tǒng)根據(jù)加減擋信號(hào)去控制變速器的升擋或減擋。

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3、能夠大大減少手動(dòng)換檔對(duì)汽車傳動(dòng)系的沖擊，從而延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作于最佳狀況。對(duì)于經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的轎車，它可以使司機(jī)不必踏離合器進(jìn)行頻繁換檔，因此可以降低司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

因?yàn)闆]有自動(dòng)變速箱那樣的液力耦合器，所以一般會(huì)比較省油。為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置，讓原來電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中。同時(shí)，如果在城市內(nèi)堵車情況下，還是可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋以便使自己輕松。

擴(kuò)展資料：

手自一體變速器的使用：

1、使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋都是相鄰的。

手動(dòng)模式下，除了撥動(dòng)換擋桿進(jìn)行換擋操作之外，還有一種換擋方式比較特別，是通過換擋桿上的按鍵來完成的。

2、 換擋撥片

某些中高檔車型會(huì)在方向盤后配備換擋撥片，不要以為這兩塊撥片有多大技術(shù)含量，其功能和變速器的手動(dòng)換擋功能其實(shí)是一樣的。