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強制降擋功能的檢查
檢查自動變速器強制降擋功能時,應將操縱手柄撥至前進擋“D”位置,保持節(jié)氣門開度為1/3左右,在以2擋、3擋或超速擋行駛時突然將油門踏板完全踩到底,檢查自動變速器是否被強制降低一個擋位。在強制降擋時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然上升至4000r/min左右,并隨著加速升擋,轉(zhuǎn)速逐漸下降。若踩下油門踏板后沒有出現(xiàn)強制降擋,說明強制降擋功能失效。若在強制降擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高反常。達(5000~6000)r/min,并在升擋時出現(xiàn)換擋沖擊,則說明換擋執(zhí)行元件打滑,應拆修自動變速器。
五)、手動換擋試驗與檢查
對于電子控制自動變速器而言,為了確定故障存在的部位,區(qū)分故障是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)引起,還是由電子控制系統(tǒng)引起的,可進行手動換擋試驗。
所謂手動換擋試驗就是將電子控制自動變速器所有換擋電磁閥的線束插頭全部脫開,此時電腦不能通過換擋電磁閥來控制換擋,自動變速器的換擋取決于操縱手柄的位置。
手動換擋試驗的步驟如下:
(1)脫開電子控制自動變速器的所有換擋電磁閥線束插頭。
(2)起動發(fā)動機,將操縱手柄撥至不同位置,然后做道路試驗 (也可以將驅(qū)動輪懸空,進行臺架試驗)。
廈工50鏟車波箱
山工50鏟車波箱
山工5噸鏟車波箱
徐工50鏟車波箱
臨工933鏟車波箱
臨工952鏟車波箱
(3)觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速的對應關系,以判斷自動變速器所處的擋位。
自動變速器不同擋位時發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速的關系
擋位 發(fā)動機轉(zhuǎn)速(r/min) 車速(km/h)
1擋 2000 18~22
2擋 2000 34~38
3擋 2000 50~55
超速擋 2000 70~75
(4)若操縱手柄位于不同位置時,自動變速器所處的擋位與表中相同。說明電子控制自動變速器的閥板及換擋執(zhí)行元件基本上工作正常。否則,說明自動變速器的閥板或換擋執(zhí)行元件有故障。
(5)試驗結(jié)束后,接上電磁閥線束插頭。
(6)清除電腦中的故障代碼,防止因脫開電磁閥線束插頭而產(chǎn)生的故障代碼保存在電腦中,影響自動變速器的故障自診斷工作。
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