龍工鏟車波箱油原廠8號液力傳動油 CDM855W裝載機(jī)變速箱油 裝載機(jī)配件

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液力變矩器具有的優(yōu)良特性，自動適應(yīng)性、無級變速、良好穩(wěn)定的低速性能、減振隔振及無機(jī)械磨損等，是其它傳動元件無可替代的。歷經(jīng)百年的發(fā)展，液力變矩器的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，從汽車、工程機(jī)械、軍用車輛到石油、化工、礦山、冶金機(jī)械等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。液力變矩器的流場理論、設(shè)計和制造、實驗等研究工作，近年來，也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。  

1．液力變矩器的應(yīng)用  

　　國外已普遍將液力傳動用于轎車、公共汽車、豪華型大客車、重型汽車、某些牽引車及工程機(jī)械和軍用車輛等。以美國為例，自70年代起,每年液力變矩器在轎車上的裝備率都在90%以上，產(chǎn)量在800萬臺以上，在市區(qū)的公共汽車上，液力變矩器的裝備率近于100%，在重 型汽車方面，載貨量30-80t的重型礦用自卸車幾乎全部采用了液力傳動。迄今為止，在功率超過735kW，載貨量超過100t的重型汽車上，液力傳動也得到了應(yīng)用。如阿里森(ALLISON)的CLBT9680系列液力機(jī)械變速器就應(yīng)用于功率為882.6kW、裝載量為108t的礦用自卸車上，在某些非公路車輛上，在大部分坦克及軍用車輛上也裝備了液力傳動。在歐洲和日本，近年來裝備液力傳動的車輛也有顯著增加。國外較大噸位的裝載機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械多數(shù)都采用了液力傳動。  

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　　我國在50年代就將液力變矩器應(yīng)用到紅旗牌高級轎車上，70年代又將液力變矩器應(yīng)用于重型礦用汽車上。目前，我國車輛液力變矩器主要應(yīng)用于列車機(jī)車、一些工程機(jī)械和新一代的主戰(zhàn)坦克及步兵戰(zhàn)車等車輛上。液力傳動在國內(nèi)工程機(jī)械上的應(yīng)用始于60年代，由天津工程機(jī)械研究所和廈門工程機(jī)械廠共同研制的ZL435裝載機(jī)上的液力傳動開始的。80年代由天津工程機(jī)械研究所研制開發(fā)了"YJ單級向心渦輪液力變矩器葉柵系統(tǒng)"和"YJSW雙渦輪液力變矩器系列"。兩大系列目前已成為我國國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的液力變矩器的主要產(chǎn)品。其產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)已達(dá)到國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。