原廠龍工ZL50裝載機(jī)鏟斗銷售廠家濰柴855柴油機(jī)廠家 裝載機(jī)鏟斗

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【主要機(jī)型包括】

經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機(jī)械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機(jī)相關(guān)零件：道依茨、藍(lán)擎二代發(fā)動機(jī)總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機(jī)四配套、曲軸、STR發(fā)動機(jī)全車紙墊、啟動馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等配件。

3、變矩器、變速箱：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機(jī)構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護(hù)罩：機(jī)罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機(jī)防護(hù)罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機(jī)電氣系統(tǒng)、繼電器及保險(xiǎn)絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

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一般情況下，鏟斗的邊刀、底板、側(cè)板、齒根這幾處是磨損比較大的地方，所以到定期觀察這幾處的磨損程度，情況下就要對這幾處進(jìn)行加強(qiáng)處理。

　　齒根加強(qiáng)：齒根安裝板的加強(qiáng)非常有，挖掘機(jī)在日常工作中，由于加強(qiáng)不好，齒根處會產(chǎn)生劇烈磨損，長期下去斗齒都裝不上去了。對于此處的加固可以采取兩種方案，一種是貼加強(qiáng)筋，一種是包耐耗塊。需要注意的是，貼加強(qiáng)筋的做法簡便，經(jīng)濟(jì)，但是焊接時(shí)要注意不能與齒根的焊縫產(chǎn)生疊焊，這樣會影響齒根焊接強(qiáng)度。

　　邊板及側(cè)邊加強(qiáng)：邊板的劇烈磨損會使挖斗的有效斗容減小，影響生產(chǎn)力。同時(shí)，邊刀也起到利于切入物料，保護(hù)邊板的效果，所以挖斗需安裝邊刀。由于側(cè)邊并不是高磨損區(qū)，故側(cè)邊的加強(qiáng)不用太堅(jiān)固，以免影響挖斗的整體重量。浙江柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、舟山定做質(zhì)量好裝載機(jī)柳工鏟斗、舟山柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、潮州定做柳工856加大煤斗鏟斗、潮州定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗

　　底板加強(qiáng)：底板是磨損比較嚴(yán)重的區(qū)域，對底板加強(qiáng)也是非常有的，底板的加強(qiáng)筋要選擇堅(jiān)硬、耐耗的長型板材做原料，要保護(hù)挖斗的整體形狀，以免影響切入角度，影響產(chǎn)能。很多客戶選擇廢棄的鏈板作為加固材料，個(gè)人認(rèn)為比較贊，需要注意的是加強(qiáng)筋的焊接要順著原機(jī)筋板焊接的方向，在兩塊板上疊焊。

　　良好的操作習(xí)慣也能延長挖斗壽命

　　我們在這里就拿挖土舉例，挖土是挖掘機(jī)主要的工作，駕駛挖掘機(jī)挖土?xí)r也有很多技巧，可以直接影響工作的效率。挖土?xí)r以斗桿油缸為主，以動臂油缸為輔，斗齒的角度應(yīng)該根據(jù)斗桿的行進(jìn)軌跡來調(diào)整。斗齒要像刀切菜一樣“插”入土中，而不是“拍”入土中。插到深度時(shí)，再完成勾斗，提臂。就是一個(gè)挖土動作。

綜上所述，給鏟斗進(jìn)行加固要掌握正確的方法，好鋼用在，切勿胡亂的任意焊接加強(qiáng)板，否則將會過猶不及。關(guān)于鏟斗加強(qiáng)的一些注意事項(xiàng)就先介紹到這里，希望對大家能有參考意義。