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 康明斯企業(yè)的創(chuàng)立

1919年2月3日，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司正式成立。美國(guó)印第安納州哥倫布市一名成功的銀行家兼投資家威廉·格蘭頓·埃爾文先生提供了創(chuàng)業(yè)資金。與公司同名的創(chuàng)始人，克萊西·萊爾·康明斯，是一位自學(xué)成才的機(jī)械發(fā)明家?？巳R西在很小的時(shí)候就對(duì)機(jī)械，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。1908年，埃爾文先生雇他做司機(jī)并負(fù)責(zé)汽車(chē)的維修保養(yǎng)，隨后幫他建立了自己的修車(chē)行。一戰(zhàn)期間，克萊西經(jīng)營(yíng)了一家機(jī)械車(chē)間，得益于與聯(lián)邦政府的合作，克萊西先生的業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。

十九世紀(jì)九十年代，魯?shù)婪颉さ先麪柊l(fā)明了一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其燃料經(jīng)濟(jì)性和耐用性比一般發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，克萊西對(duì)此很感興趣，并計(jì)劃將其投入大規(guī)模生產(chǎn)。

80年代及其后期：為未來(lái)作新的調(diào)整

同美國(guó)其他主要產(chǎn)業(yè)一樣，康明斯公司在80年代也遇到了激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)。為了迎接各種新的挑戰(zhàn)，康明斯管理層出臺(tái)了一系列的公司重組計(jì)劃，并斥資13億美元用于建造新的工廠，增添新設(shè)備和開(kāi)發(fā)新機(jī)型。

到了80年代中期，康明斯已形成了以大量全新機(jī)型為特色的產(chǎn)品系列。在北美，L10發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)了公司在重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中的地位，同時(shí)新的B和C系列則取得了非車(chē)用和輕型車(chē)輛市場(chǎng)的大量份額。在海外，康明斯為顧客提供新的設(shè)備，并在韓國(guó)、土耳其、印度尼西亞和其它地區(qū)簽定了新的許可證生產(chǎn)協(xié)議。

90年代初，康明斯開(kāi)始向其它國(guó)際市場(chǎng)拓展，先后在日本、中國(guó)和印度建立了主要生產(chǎn)廠。當(dāng)然，80年代昂貴的投資和競(jìng)爭(zhēng)性的降價(jià)使利潤(rùn)大幅減少，但公司保住了市場(chǎng)，并為下個(gè)世紀(jì)的更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)作好了充分準(zhǔn)備。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司在其漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中不斷壯大。現(xiàn)在它已是一個(gè)全球性的大企業(yè)。但今天的康明斯仍會(huì)象其在跌蕩起伏的創(chuàng)業(yè)時(shí)期那樣，繼續(xù)致力于保持技術(shù)領(lǐng)先和為顧客提供終生服務(wù)。Cummins boshcat Volvo Sany Terex XCMG Xiagong Longgong Liugong Shantui KOMATSU

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