福田歐曼12方壓縮式垃圾車 壓縮垃圾車

福田歐曼12方壓縮式垃圾車

國六奧馳5方壓縮式垃圾車可下地下室，整車高度2.18米！ 750R16鋼絲胎【軸距】3300【發(fā)動機】云內(nèi)D25TCIF1【馬力/排量】150馬力/2.499排量【變速箱】長泰八檔（高低速）奧馳X2豪華單排駕駛室，7.50R16輪胎，斷氣剎，1080后橋（8噸后橋），大梁200*6，電動門窗，中控鎖，ABS，遙控鑰匙，液晶儀表盤。福田歐曼12方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車的進料機構(gòu)采用 20mm 的鋼并且形式多樣化，有可掛 120L 240L 660L 塑料掛桶和鐵掛桶的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，也有半密封三角形進料斗還有全密封的落地斗。可滿足各種工作環(huán)境作業(yè)環(huán)境的需求，效率高安全 環(huán)保。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風天龍20方壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計有保壓閥，提高了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構(gòu)，使用操作十分方便，合理。福田歐曼12方壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮式垃圾車是在環(huán)衛(wèi)車專用底盤上加裝垃圾箱、傾翻卸料機構(gòu)、車箱后門開閉機構(gòu)、工作裝置液壓系統(tǒng)、工作裝置電控系統(tǒng)等部件改裝而成，正宗國六排放標準。我公司生產(chǎn)的垃圾車外形美觀、駕駛舒適、操作方便、機動靈活、可靠性高，可替代固定壓縮垃圾站。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。壓縮垃圾車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

湖北程力壓縮垃圾車作為專業(yè)的垃圾壓縮車廠家，給大家介紹下影響垃圾壓縮車價格的主要因素。壓縮垃圾車是在二類汽車底盤基礎(chǔ)上通過垃圾壓縮車廠家的加裝生產(chǎn)而成的整車。所以底盤品牌和價格非常重要，不同的底盤，價格也不同。例如國內(nèi)比較貴的底盤有慶鈴五十鈴和江鈴五十鈴。主流底盤產(chǎn)品是東風系列。但同樣是東風的底盤，不同的發(fā)動機，不同的配置，價格也會有數(shù)萬元差距。然后就是箱體材質(zhì)。比較好的是錳鋼材質(zhì)，更薄的材料更輕的自重可以提供更高的強度，相對碳鋼來說有很多的優(yōu)勢。主要的還有主要液壓部件，包括液壓泵、多路閥、油缸、油管、單向閥、壓縮閥、安全閥、限位閥的品牌和質(zhì)量，這是確保垃圾壓縮車正常使用低故障率高效率的基礎(chǔ)，也是成本的重要組成部分。福田歐曼12方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

東風大多利卡壓縮式垃圾車：東風大多利卡底盤配置： 原廠東風底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，帶方向助力，斷氣剎，有離合助力，ABS，原裝空調(diào)。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標邊四底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置，電動手動雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸;改垃圾車的收運是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

垃圾車主要有2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、15噸等各種噸位的壓縮式垃圾車、掛桶式垃圾車、自裝卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自卸式垃圾車、對接式垃圾車等。垃圾車可選種類：擺臂式壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車等?？蛇x車型：東風多利卡、東風天錦、東風御虎，東風專用，凱馬、五征、福田、江淮等二類底盤?！?福田歐曼12方壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

8方東風多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風多利卡D7國六的底盤，3800軸距，朝柴170馬力的發(fā)動機，或者云內(nèi)150馬力發(fā)動機，玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調(diào)，ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，帶駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈，邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標配壓實陶，一健卸料，自檢功能。福田歐曼12方壓縮式垃圾車

國六東風多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風多利卡D9國六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動機，東風6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調(diào)，電動玻璃，ABS.國六底盤標配。

東風D9壓縮垃圾車，4500軸距,12方,底盤配置：4500軸距、玉柴200馬力、10.00鋼絲胎、法士特8檔箱上裝配置：Q345錳鋼焊接箱體、箱體厚度邊4底5、雙向壓縮結(jié)構(gòu)，威森博樂油缸、威森博樂多路閥、CAN操作系統(tǒng)、光電感應(yīng)、皖液油泵、駕駛室操作、標配壓實閥、尾部翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點，性能可靠，經(jīng)久耐用，上牌無憂，采用品牌底盤，款式眾多，質(zhì)量可靠，全國聯(lián)保！壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。

福田歐曼12方壓縮式垃圾車