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東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車 壓縮垃圾車

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基本信息
  • 型號(hào)壓縮垃圾車
  • 品牌程力威
  • 產(chǎn)地湖北隨州

東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國(guó)六的底盤,3800軸距,朝柴170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),或者云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)變速箱,中控鎖,電動(dòng)玻璃,原廠空調(diào),ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作,底箱及填充器采用加厚鋼板,耐腐蝕使用壽命長(zhǎng),三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作,手電一體操作,控制盒帶遙控,帶駕駛室操作,帶應(yīng)急手動(dòng)控制,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度295°,壓縮比例為1/3-1/2,上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚(yáng)州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈,邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管,德國(guó)西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)陶,一健卸料,自檢功能。東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時(shí)間 40S 、卸料時(shí)間 13s、控制電壓 24V 、

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

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壓縮垃圾車能密封處理二次污染,垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊,滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向,填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)?;遘壍啦捎酶邚?qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

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程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運(yùn)車,建筑垃圾運(yùn)輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

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東風(fēng)途逸不超重的藍(lán)牌5方壓縮垃圾車,整車自重3.7噸,整車高度1.2米(爬梯可拆卸),能進(jìn)地下室,盤底型號(hào)EQ1045SJ16DC,軸距:2800mm,全柴59馬力,5檔變速箱,185真空輪胎-后雙輪,前橋1.5T后橋3T。配標(biāo)動(dòng)力轉(zhuǎn)向,盤前制動(dòng),中控門鎖,動(dòng)電門窗,牙藍(lán)電話,DEL日間行車燈,ABS,空調(diào),定速巡航。體箱采用:武鋼質(zhì)優(yōu)碳鋼板制作,體箱厚度為:邊 3底 4,箱體容積 5立方,中梅多路換向閥,合肥長(zhǎng)源壓液泵,國(guó)內(nèi)一線品牌馬達(dá),無(wú)線遙控器,夜間照明燈,壓實(shí)閥備具雙向壓縮和蠕動(dòng)縮壓功能,前后推翻,刮板,關(guān)開(kāi)電光加延時(shí)雙系統(tǒng)控制,NAC總線控制系統(tǒng),駕駛室操作卸料,帶雙污水箱,部尾帶掛桶翻轉(zhuǎn)!東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn),垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

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箱體配置:弧形箱體;全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼,新式可破碎刮板,雙向蠕動(dòng)壓縮,中置及后置雙污水箱,國(guó)內(nèi)知名品牌液壓系統(tǒng)(合肥長(zhǎng)源油泵;揚(yáng)州中梅多路油閥,江蘇飛達(dá)油缸);液壓油路(硬管為精密鍍鋅無(wú)縫鋼管,軟管為SAE美標(biāo)光面兩層鋼絲管,接頭為45#鋼永華標(biāo)準(zhǔn)件);駕駛室內(nèi)及車身集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng)),車身高位示廊燈/邊燈/作業(yè)照明燈,填充器內(nèi)置彈簧擋桶撐桿,后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶),后雙橋系列標(biāo)配背壓閥、雙聯(lián)閥、雙聯(lián)泵。

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壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

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目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來(lái)分類:以噸位或容積分:主要有4-6噸(立方)、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸(立方)等;以底盤品牌分:東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等;其中,東風(fēng)系列又分為:東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。

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垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開(kāi)門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

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垃圾車主要用于保護(hù)環(huán)境,及時(shí)收集、清理、清運(yùn)、垃圾的亂棧亂放的現(xiàn)狀,減少垃圾對(duì)環(huán)境的污染及人體生命的危害,直接影響城市的市容,城市的發(fā)展建設(shè)和管理規(guī)劃里少不了重要工具。垃圾車的組成部分是由底盤、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其他配置組成,在不同的路況下行車,主要考慮垃圾車品牌及垃圾車的質(zhì)量,所裝物質(zhì)主要看哪種車型的更適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷,解決根本問(wèn)題。東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實(shí),分量輕。

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該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計(jì),有效杜絕了推鏟推卸垃圾時(shí)因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導(dǎo)致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力,保證其運(yùn)行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計(jì)有保壓閥,提高了垃圾壓實(shí)密度。整車具有自動(dòng)化和手動(dòng)操作兩套操控系統(tǒng),控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部,駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料,車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機(jī)構(gòu),使用操作十分方便,合理。

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壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

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壓縮式垃圾車已成為越來(lái)越普遍的垃圾收集車輛。通常存放垃圾的容器為塑料桶和圓鐵桶, 塑料桶的容量主要有120L、240L和660L等,其對(duì)掛齒高度要求的范圍約為810~950 mm。而容量為1100L的超大塑料垃圾桶一般需要帶鉤長(zhǎng)臂進(jìn)行鉤取。圓鐵桶的容量約為250L,其對(duì)掛鉤高度要求的范圍是520~620 mm。傾倒裝置的工作動(dòng)力來(lái)源于液壓系統(tǒng)。在液壓油缸的驅(qū)動(dòng)過(guò)程中,傾倒裝置將垃圾桶提升到一定的高度后,垃圾桶開(kāi)始實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,與此同時(shí),傾倒裝置的壓板部分將垃圾桶有效壓緊,以防止垃圾桶脫落;當(dāng)翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),垃圾便傾卸到垃圾箱后部的料斗中;再將垃圾桶反向送回地面。

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江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,底盤配置:HFC1081P31K1C7ZS ,駿鈴V7駕駛室,單排2071寬,云內(nèi)德威D30TCIF2(云內(nèi)德威163馬力),3845軸距,星銳6檔變速箱,斷氣剎,3噸前橋,7.2噸后橋,750R16輪胎,214*70*(5+3)雙層大梁,電動(dòng)門窗,遙控中控鎖,原廠空調(diào)。上裝配置:廂體容積8立方米,Q345錳鋼板制作,嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達(dá)缸。后翻轉(zhuǎn)2個(gè)240L方形塑料垃圾桶及中間一個(gè)圓形鐵裝置。加裝合肥雙聯(lián)泵,加裝江蘇中梅2+3雙聯(lián)閥,加裝氣動(dòng)密封蓋,加裝油路過(guò)濾器(帶報(bào)警裝置)。東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

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東風(fēng)6方壓縮垃圾車:弧形箱體優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作,6立方邊四底五,兩側(cè)雙控西門子PLC控制系統(tǒng),選用揚(yáng)州中梅多路閥,海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長(zhǎng)源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部和側(cè)邊雙污水箱,可裝掛國(guó)標(biāo)240L垃圾桶。東風(fēng)多利卡d9壓縮式對(duì)接垃圾車

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東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價(jià)比較高的車型,它的價(jià)格主要是底盤性能上,它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),一般平路滿載還是不錯(cuò)的,但是一般想發(fā)揮更高性能,肯定是離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤性能的,個(gè)人覺(jué)得如果需要更大滿負(fù)荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力,如果裝載量比較小,使用頻率不大,那么就選擇這款福瑞卡車型,畢竟性價(jià)比在那里擺著。

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東風(fēng)8噸垃圾壓縮車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1.收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌, 杜絕二次污染。2.壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12 噸,裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。3.作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。4.經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。5.雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。6.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

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