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現(xiàn)代圣達(dá)菲故障碼P0420?觸媒系統(tǒng)凈化效能太低?如何解決

RT,消碼后 少則3-5天,多則8-10再次出現(xiàn)此故障碼。新更換的三元催化器跑了兩萬(wàn)公里此故障碼再次出現(xiàn)。有有類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)的高手能給一個(gè)解決的辦法或者是好的想法。專(zhuān)業(yè)問(wèn)題,不懂的繞路。。。謝謝了。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-31
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檢測(cè)氧傳感器,空燃比傳感器的工作狀態(tài)值,是否正常。燃油修正系統(tǒng)工作如果異常【或是失火故障】,導(dǎo)致系統(tǒng)增加噴油脈寬,即使更換新的三元催化器,也將很快就會(huì)損壞。應(yīng)該將故障的根本查找出來(lái),解決了故障。才能更換新催化器。
回答者:網(wǎng)友
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