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聽(tīng)說(shuō)昌河鈴木的北斗星銷量一直很好，我想買一輛做家用車，1.4怎么樣？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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現(xiàn)在購(gòu)買這樣的家庭用車，消費(fèi)者一般不會(huì)對(duì)整車的動(dòng)力性能有什么過(guò)于苛刻的要求，但并不意味著這類車的動(dòng)力性能不重要。昌河北斗星的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，16位微處理器控制點(diǎn)火正時(shí)和燃油噴射進(jìn)氣量，能夠改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側(cè)，這對(duì)夏天行車可能是一個(gè)考驗(yàn)。由于北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時(shí)換來(lái)的代價(jià)就是風(fēng)阻系數(shù)增加，進(jìn)而影響整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。但北斗星的k10a發(fā)動(dòng)機(jī)似乎未受到太大的影響。通過(guò)實(shí)測(cè)顯示，北斗星5擋手動(dòng)變速器的1、2擋起步加速正常，車速達(dá)到40公里/小時(shí)行進(jìn)距離僅為5秒左右，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為16.30秒，在這個(gè)級(jí)別的車子當(dāng)中還算不錯(cuò)了。至于超越加速方面，北斗星的表現(xiàn)就不大令人滿意了，給人感覺(jué)比較肉。　　但北斗星在制動(dòng)方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。由于整車比較輕再加上ABS的功用，無(wú)論60公里/小時(shí)還是80公里/小時(shí)的制動(dòng)距離都比多數(shù)國(guó)產(chǎn)轎車短，分別為21米和36米多一點(diǎn)。　　噪音對(duì)于某些國(guó)產(chǎn)車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時(shí)，車內(nèi)的噪聲明顯偏大。對(duì)于北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個(gè)突出的課題。從實(shí)際測(cè)試結(jié)果來(lái)看，噪音總體水平保持在70分貝以內(nèi)，不過(guò)這已經(jīng)高于日常生活的環(huán)境噪音(60分貝左右)。　　對(duì)于車輛的操控性能，最好的測(cè)試方法就是在各種條件下體會(huì)從路在傳來(lái)的種種體驗(yàn)。其中，高速路與城市街道的表現(xiàn)，更能展現(xiàn)一款家庭用車的真正內(nèi)涵。在這方面，北斗星沒(méi)有讓人失望。以60公里/小時(shí)左右的速度繞樁側(cè)傾并不嚴(yán)重，車輛仍置于良好的控制之下。由于有助力轉(zhuǎn)向的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯(cuò)，只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩(wěn)定性表現(xiàn)實(shí)在令人吃驚，本想這么高的“家伙”速度高了還不晃晃悠悠，哪想設(shè)計(jì)最高時(shí)速140公里的北斗星開到120還是平穩(wěn)異常，其前麥弗遜后拖曳臂的懸架系統(tǒng)感覺(jué)舒適，應(yīng)付高速路上的行駛要求綽綽有余。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應(yīng)也十分靈敏，行駛起來(lái)感覺(jué)輕快。電動(dòng)后視鏡尺寸不小，可視線范圍感覺(jué)稍有不足。昌河鈴木北斗星說(shuō)到安全配置，前后排安全帶、側(cè)門防撞桿、abs等都成為標(biāo)準(zhǔn)，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因?yàn)檫@在同級(jí)別車上是少見(jiàn)的，同時(shí)又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標(biāo)配。至于前后排頭枕、電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)助力向、冷暖: 回答者：網(wǎng)友

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