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保時捷和法拉利比?哪種更好?

從綜合方面比較
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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法拉利更好吧1.法拉利ENZO生產(chǎn)廠商 法拉利汽車公司 車   品牌 法拉利   型號(款式) Ferrari_Enzo   最高車速(km/h) 400 極速(km/h)350   主要尺寸與質(zhì)量:   長/寬/高(mm) 4702/2035/1147   軸距(mm) 2650   輪距 (前后)(mm) 1660/1650   整備質(zhì)量(kg) 1365   發(fā)動機參數(shù):   發(fā)動機型式 V型12缸,65度夾角,每缸4氣門   氣缸數(shù) 12缸   排量(mL) 6.0   壓縮比 11.2:1   最大扭矩(N.m) 657牛/米/5500   0-100Km/h加速時間(s) 3.65   最近這些年來,法拉利立足于將藝術(shù)級的工程技術(shù)運用到量產(chǎn)車上面,來獲得最大的性能,一些耳熟能詳?shù)拿郑ɡ鸊TO,F(xiàn)40,F(xiàn)50,每一款車型都刺激著人們的神經(jīng)。這些具有共同點型號數(shù)字不僅僅代表了他們的高性能,也代表著他們是絕無僅有的限量生產(chǎn)的版本。時至2002年,“Enzo Ferrari”出現(xiàn)了,這是對終極性能概念的完整表達(dá),將世界上最先進的F1賽車技術(shù)概念貫穿于整個街道量產(chǎn)車的開發(fā)中去,法拉利是唯一的。這亦是“Enzo Ferrari”獨有的優(yōu)勢,法拉利擁有3次世界F1制造商冠軍以及2次世界F1車手冠軍的頭銜,長時間的賽道上經(jīng)驗的積累,造就了法拉利開發(fā)這樣一輛超級跑車的能力。將如此龐大的技術(shù)體驗融入到量產(chǎn)車?yán)?,法拉利開發(fā)“Enzo”的時候自己設(shè)立的一個目標(biāo)就是讓駕駛“Enzo”的用戶可能夠像車手一樣達(dá)到對性能的把握,這不得不得益于采用了典型的F1風(fēng)格的人機界面。?2.法拉利FXX:FXX采用了強大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的轉(zhuǎn)速達(dá)到800 hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設(shè)計方案,換檔時間不到100ms,這幾乎和那些F1單座賽車一樣快,它們可是當(dāng)今技術(shù)成就的絕對巔峰。   Fxx的氣體運動學(xué)外觀設(shè)計尤其具有創(chuàng)新性,其形狀能使向下壓力比之前所能達(dá)到的提高40%。此外,可調(diào)整FXX的活動阻流板設(shè)置以適應(yīng)特定賽道。   法拉利與普利斯通公司合作,為這款車型設(shè)計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設(shè)計了特殊的剎車?yán)鋮s與踏板系統(tǒng)。   第一批FXX車將在今年底交付。目前,正在Fiorano對其進行最初測試。每輛FXX及其相關(guān)項目總售價為150萬歐元(不含稅),
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