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誰能介紹下三菱越野車油耗?性能?價格?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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 坐在歐藍德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高于轎車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯,不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對于一米7左右的駕駛員,這樣得設計容易擋住儀表板上的轉向燈。圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特“的設計理念相呼應,可以說是一亮點。但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠后,用起來不是很得心應手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。   歐藍德的外型近似SUV,但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同,它的外觀設計時尚,線條柔和,懸掛采用轎車結構,乘駕有轎車感覺,駕駛座椅卻比轎車高,視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米,遠遠超過一般轎車的限度,但又比一般SUV的最小離地間隙少,車體重心不高,既具有比轎車更好的通過性,又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動選擇驅動形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。   歐藍德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔,座椅是高級織物面料,后排座椅折疊后與李廂地板完全持平,形成一個比較大的行李空間。歐藍德發(fā)動機采用沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)的4G6型4缸電噴汽油發(fā)動機。   歐藍德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發(fā)動機,雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動機先進,但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動機要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁,其最大輸出扭矩達到201牛米,處于中游。而且歐藍德在發(fā)動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍德的起步加速性比較好,但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動機比較結實耐用、維修容易。發(fā)動機隔音效果比較好,但并不是完全沒有聲音,而且發(fā)動機艙內(nèi)的設計稍顯凌亂,可以說是繼承了日系車的特點。   轎車的舒適性與SUV的越野性有機的結合,內(nèi)部空間寬敞。歐藍德采用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術,底盤沒有承載車架,降低了車的重心,沒有低速分動箱使之不同于傳統(tǒng)意義上的越野車,是傳統(tǒng)概念越野車和普通轎車相結合的產(chǎn)品。另外,該車部空間相當寬敞,長時間駕乘無疲勞感。
回答者:網(wǎng)友
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