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求一篇關(guān)于減速機的調(diào)查報告范文
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-09
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減 速 機1、行業(yè)概況減速機行業(yè)在二○○八年整體上仍呈高速發(fā)展態(tài)勢,盡管在下半年由于受到世界性經(jīng)濟危機的影響,新增訂單有所下降,但全年仍較上一年度增長30%左右,全行業(yè)銷售額預計達到500億元。在二○○八年上半年,行業(yè)各企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿, 產(chǎn)品均呈供不應求局面。但在下半年,由于我國實體經(jīng)濟受世界性經(jīng)濟危機的影響,鋼鐵、有色、船舶、礦山、石化、工程機械、輕工及起重運輸?shù)刃袠I(yè)的需求均大幅回落,因此各生產(chǎn)企業(yè)訂單均不同程度有所下降,但這種情況對二○○八年全年生產(chǎn)未造成多大影響,對下一年度的生產(chǎn)可能會帶來一定影響。二○○八年需求仍保持旺盛的行業(yè)當屬風力發(fā)電行業(yè),其次為煤炭及建材行業(yè)。風電行業(yè)高速發(fā)展勢頭不減,因此直接帶動風電增速箱及偏航、變漿
行星齒輪
箱的需求仍呈快速增長態(tài)勢。南京高精齒輪股份有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司、大連起重?重工集團有限公司的該類產(chǎn)品的生產(chǎn)已實現(xiàn)批量化,直接乘上了國內(nèi)風電行業(yè)發(fā)展的這班快車,企業(yè)規(guī)模由此也迅速擴張。受此影響,不少企業(yè)已悄然行動,或躍躍欲試,預計數(shù)年之后,國內(nèi)風電齒輪箱的規(guī)模化生產(chǎn)廠家將會超過十家。此外,國外著名的風電齒輪箱制造商如Winergy、Hansen等也都開始了在中國建廠,數(shù)年之后,國內(nèi)風電齒輪箱行業(yè)的竟爭將會日趨激烈。煤炭、建材行業(yè)中的水泥、磚瓦等行業(yè)是這次危機中受影響尚不明顯的行業(yè),因而其需求仍呈上升態(tài)勢,隨著我國經(jīng)濟刺激措施的力度不斷加大,預計這種態(tài)勢仍能得以保持。2、產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀及存在的問題目前國內(nèi)應用較為普遍的減速機大體上可分為五類:齒輪減速機、
行星齒輪減速機
、蝸桿減速機、擺針輪減速機及各類混合傳動箱,此外還有一些其它類型的減速機,但應用尚不十分普遍。齒輪減速機是應用數(shù)量最多的一類減速機,它包括了圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速器及圓錐——圓柱齒輪減速機等多種形式, 隨著Flender、SEW等公司在國內(nèi)生產(chǎn)及市場拓展力度的加大,多種類型的圓柱齒輪減速器在我國得以應用,如SEW公司用于中小功率的R、F、K系列減速器,此外還有用于中大功率的展開式圓柱齒輪減速器和擠出機及攪拌機專用圓柱齒輪減速機等。上述類型的產(chǎn)品不僅國外公司在國內(nèi)直接建廠生產(chǎn),國內(nèi)近百家廠家除一部分在生產(chǎn)國內(nèi)標準的ZDY、ZLY、ZSY、DBY和DCY系列產(chǎn)品及非標產(chǎn)品外,其余廠家生產(chǎn)的多數(shù)也均為仿制的國外系列產(chǎn)品。一個不爭的事實是,行業(yè)上此類產(chǎn)品的產(chǎn)品體系已基本上由國外公司所主導,這顯然不利于國內(nèi)減速機企業(yè)的成長和行業(yè)發(fā)展,并極易引發(fā)產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)糾紛,一個采用模塊化設(shè)計技術(shù)且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品系列體系亟待建立,但由于受種種因素的影響和制約,盡管國內(nèi)多家機構(gòu)呼吁及努力多年,進展一直不理想,前景目前也尚不明朗。行星齒輪減速機是目前市場上應用亦較為普遍的另一類傳動產(chǎn)品,由于行星齒輪傳動技術(shù)自身所具有的一系列優(yōu)點,同時也是由于我國工業(yè)近些年來的迅猛發(fā)展,這些都有力促進了行星齒輪傳動技術(shù)在國內(nèi)的快速發(fā)展及應用,各類行星齒輪傳動技術(shù)及相應的產(chǎn)品均得以開發(fā)及應用,產(chǎn)品品種規(guī)格逐漸豐富,產(chǎn)品的最大傳遞載荷達到了一個前所未有的水平,產(chǎn)品的技術(shù)性能也已基本達到國外同類產(chǎn)品的先進水平。隨著國內(nèi)相關(guān)制造企業(yè)裝備條件的改善,近幾年不少企業(yè)也加入行星齒輪箱制造商的行列,目前國內(nèi)典型的行星齒輪傳動產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計及制造單位為:中國重型機械研究院有限公司、南京高精齒輪集團有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司、洛陽中重齒輪箱有限公司、荊州巨鯨傳動機械有限公司、大連起重重工集團有限公司、第二重型機械集團公司等二十余家。我國目前生產(chǎn)的主要類型行星齒輪減速器及特征見下表。表1 行星齒輪減速機的類型及特點序號 名 稱 標準/系列描述 特 點1 行星齒輪減速機 JB/T6502-1993JB/T9043.1-1999JB/T9043.2-1999JB/T6120-1992JB/T7681-1995 通用產(chǎn)品、生產(chǎn)廠較多但亟待更新2 行走行星減速機 系列化產(chǎn)品 用于車輛行走或卷揚回轉(zhuǎn)驅(qū)動3 回轉(zhuǎn)行星減速機 系列化產(chǎn)品 用于工程機械、起重機械及風力發(fā)電的回轉(zhuǎn)驅(qū)動4 星輪減速機 JB/T8712-1998 采用混合少齒差傳動、適合大速比5 二環(huán)、三環(huán)減速機 YB/T079-1995JB/T10299-2001 采用少齒差傳動、適合大速比上述行星齒輪減速機的一個主要問題亦是標準比較陳舊,產(chǎn)品系列和品種規(guī)格與國外相比,差距不小,盡管國內(nèi)廠家近幾年陸續(xù)推出一些更新系列,如用于輥壓機的行星齒輪箱系列和用于車輛及工程機械行業(yè)的行走及回轉(zhuǎn)齒輪箱系列等產(chǎn)品,但行業(yè)系列產(chǎn)品亟待升級的問題仍很突出,這也應為目前亟待解決的問題之一。行星齒輪傳動齒輪箱的應用領(lǐng)域近幾年也不斷得以拓展,較為典型的應用行業(yè)可列舉如下:(1)建材行業(yè) 水泥磨機主傳動、立磨主傳動、輥壓機主傳動、玻璃混合機主傳動、擠磚機主傳動、堆取料機主傳動。(2)能源行業(yè) 風力發(fā)電增速箱及偏航、變槳行星傳動、煤磨主傳動、水力發(fā)電增速箱、潮汐發(fā)電增速箱、采煤機主傳動、掘進機主傳動及行走傳動。(3)冶金礦山行業(yè) 軋機主傳動、輥道減速機、礦井提升機主傳動、磨礦機主傳動。(4)起重運輸行業(yè) 皮帶機主傳動、起重機行走及吊鉤傳動、刮板輸送機主傳動。(5)鍛造及金屬加工行業(yè) 卷板機主傳動、鍛造操作機行走及作業(yè)傳動、成球或造粒機主傳動。(6)工程機械行業(yè) 推土機、挖掘機、旋挖鉆機等各類工程機械的行走及回轉(zhuǎn)傳動。(7)石化行業(yè) 擠出機主傳動、風機及泵類主傳動、石油專用車輛傳動。蝸輪蝸桿減速器的情況要稍好些,目前國內(nèi)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機的主要類型見表2。表2 蝸輪蝸桿減速器及特點序號 名 稱 標準/系列描述 特 點1 圓弧圓柱蝸桿減速器 JB/T7935-1999 采用ZC1蝸桿,性能好2 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器 GB/T16444-2008JB/T9051-1999 采用環(huán)面蝸桿,性能好3 錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器 JB/T7936-1999 采用ZK1齒形,適用于中小規(guī)格除去上述類型外,市場上還有一些其它類型的蝸桿減速器系列,但由于用途有限或生產(chǎn)數(shù)量不多,不再列入。蝸輪蝸桿減速器的模塊化更新業(yè)已完成,性能和國外產(chǎn)品已接近,在產(chǎn)品的種類及更新系列上仍應不斷開展工作,以適時推出更新一代的系列產(chǎn)品。國內(nèi)目前生產(chǎn)蝸輪蝸桿減速器的廠家主要為江蘇金象減速機有限公司、杰牌控股集團有限公司、恒星科技控股集團有限公司、北京首鋼機電有限公司機械廠等。擺線針輪減速機主要用于中小功率的大速比傳動,目前國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品標準主要為JB/T2982-1994,由于產(chǎn)品性能與國外相比已有不小差距,在經(jīng)歷了前些年的”擺線熱”之后,近幾年擺線針輪減速機生產(chǎn)廠家數(shù)目銳減,許多廠家已停止生產(chǎn)此類產(chǎn)品,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)其它類型的產(chǎn)品。盡快實現(xiàn)產(chǎn)品的性能提升和升級換代亦是擺線針輪減速機尋求生機所不應回避的緊迫選擇。各類混合傳動箱類型眾多,基本上為專用系列或非標產(chǎn)品,如風力及水力發(fā)電增速箱、立磨主傳動齒輪箱、大型擠出機齒輪箱等等。近幾年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展,混合傳動箱的開發(fā)及制造均得以快速發(fā)展,產(chǎn)品水平和國外相比基本相當??梢灶A計,隨著各行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,各類混合傳動箱的開發(fā)及應用仍有很大空間,并必將得以更大發(fā)展。
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