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發(fā)動(dòng)機(jī)中置的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

發(fā)動(dòng)機(jī)中置的一般都是跑車(chē)吧,那為什么要中置引擎那?有什么優(yōu)點(diǎn)有什么缺點(diǎn)?謝謝~
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-17
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主要是車(chē)體平衡目前在國(guó)內(nèi)車(chē)市所能看到的絕大部分車(chē)型都是采用的前置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)位車(chē)前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了車(chē)子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu),特別是對(duì)于目前占絕對(duì)主流的前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型而言,發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上,省略了長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸,不但減少了功率傳遞損耗,也大大降低了動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。因外,將發(fā)動(dòng)機(jī)置駕駛員的前方,在正面撞車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊,從而提高了車(chē)的安全性。 與前置發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)應(yīng)的是后置發(fā)動(dòng)機(jī),后置發(fā)動(dòng)機(jī)往往對(duì)應(yīng)于一些后輪驅(qū)動(dòng)的大馬力車(chē)型,典型車(chē)型為保時(shí)捷的911系列跑車(chē)。此外,還有一種布局便是中置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車(chē)的前后輪軸之間,對(duì)于一些極端追求性能的車(chē)型而言,將發(fā)動(dòng)機(jī)中置是一種最理想的方式,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的位置正好位于車(chē)子重心附近,而不是重量過(guò)于集中在車(chē)頭或車(chē)尾,達(dá)到最佳的配重比,這將大大提高車(chē)子的操控性和行駛穩(wěn)定性。包括法拉利、蘭博基尼在內(nèi)的不少經(jīng)典跑車(chē)都采用的是中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。
回答者:網(wǎng)友
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