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翼神市場保有量怎么不高啊，哪里不好??？（純粹汽車問題，什么罵小日本車不好的，歇會，謝謝?。?/h1>

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-05
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翼神全進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和變速箱是亮點(diǎn)，也是唯一的亮點(diǎn)。車身工藝差隔音差，發(fā)動機(jī)噪音很清晰的傳進(jìn)駕駛室。鐵皮薄，隨手按按就覺得軟踏踏的，安全性可想而知。漆水也差，開不了多久就顯舊，我朋友那輛僅開了一年半不到二萬公里，竟然看上去還是我開了三年跑了七萬多公里的榮威550來的新，著實(shí)讓他郁悶致死。 進(jìn)口三菱確實(shí)不錯，印象最深的就是帕杰羅，皮實(shí)耐操，怎么折騰都不會壞。但國產(chǎn)了之后質(zhì)量都趕不上自主品牌，呵呵，除了那個商標(biāo)和外形外實(shí)在沒什么可以吸引人的。中國消費(fèi)者已經(jīng)慢慢成熟，加上翼神的定位是年輕消費(fèi)者，但很多年輕人都懂得理性的買車，不像凱美瑞之類定位于40多歲的中年消費(fèi)者那么只重品牌和外觀。所以銷量差是正常的，三菱既然沒有誠意的造車，我們何必去買它的車呢。
回答者：網(wǎng)友
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