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離合器配合剎車油門問題高分在線等

請問下各位老師傅，一，離合器是不是分3個段，分離段，半聯(lián)動(半離合)段，聯(lián)動(接合)段。二，是不是到了接合點就和離合松完了一樣，三，是不是必須把離合松完才完全接合。四，剎車踩一半松離合能走嗎?對不對?為什么。五，換完檔是松到半離合點跟油還是松到接合點跟油，為什么?六，半離合跟油是不是比放完離合跟油慢。謝謝給位老師傅了問題有點多但是都不小問題..: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-18

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樓主您好:關于您這個問題我提點我個人的看法僅供參考; 首先我們要了解離合器的作用:實現(xiàn)換擋，實現(xiàn)平穩(wěn)起步、第二，防止過載起保護作用。然后我們要知道離合器的原理，離合器是通過“分離”與“結合”兩種形態(tài)來實現(xiàn)傳遞適量的動力扭矩的設備。它由由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機所產(chǎn)生的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適當?shù)膭恿芭ぞ亍Ｋ^的半聯(lián)動就是離合器的動力輸入端與動力輸出端轉速差，此時通過轉速差來實現(xiàn)傳遞所需的動力扭矩。故原則上講考慮安全期間離合器是不允許半聯(lián)動的，為什么了?因為此時摩擦片處于半結合狀態(tài)，發(fā)動機的轉數(shù)很高而變數(shù)箱所需的扭矩較大故離合器溫度容易升高而且摩擦片打滑也很嚴重易出現(xiàn)故障。所以說很多司機朋友習慣通過半聯(lián)動來實現(xiàn)制動或減速等是很不安全的，在這里我們提倡司機朋友培養(yǎng)一個好的操作習慣通過制動器及換擋來實現(xiàn)停車或減速養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。前面我們剛說了離合器是通過“分離”與“結合”兩種形態(tài)來實現(xiàn)傳遞所需動力扭矩的一個特殊設備，所以他嚴格意義上講他有兩個工作形態(tài)，分離(完全踩下離合器踏板時)、結合(完全松開離合器踏板時);因為車用離合器時常嚙合狀態(tài)的所以起步及換擋時我們都需要分離離合器來實現(xiàn)換擋及起步。另外樓主提到換擋跟油的問題我建議此時重點在于如何使用剎車和油門的配合，即邊緩慢松開剎車的同時逐步供油知道平穩(wěn)起步。綜上所述希望對樓主有所幫助。祝您愉快!: 回答者：網(wǎng)友

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