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請(qǐng)問(wèn),改雙排氣管.除拉好看還有什么用!

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改變：還有一種流行的改裝選擇，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號(hào)。為了不干擾其他車輛用電設(shè)備，普通點(diǎn)火高壓線在制造時(shí)會(huì)人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會(huì)因?yàn)楦邏焊蓴_而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個(gè)設(shè)計(jì)也把部分高壓點(diǎn)火能量消耗掉。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線內(nèi)阻要低很多，點(diǎn)火電量通過(guò)性好；為了克服對(duì)其他設(shè)備的影響，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無(wú)阻。改裝用高壓點(diǎn)火線使用專業(yè)火花塞。市場(chǎng)比較流行博世BOSCH和日本NGK，這些火花塞點(diǎn)火正極是針狀，可以提高點(diǎn)火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加精確。燃油壓力控制閥門(mén)的改進(jìn)：多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，為改裝帶來(lái)了方便和實(shí)惠。燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。主機(jī)廠將其設(shè)定在2.0～2.5KG/CM，而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般是超過(guò)5KG/CM。所以，在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器，將燃油壓力提高到3.0～3.7KG/CM就成為可能。安裝后，單位時(shí)間通過(guò)噴油嘴的油量提高；壓力增大后，噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好，燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。: 回答者：網(wǎng)友

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