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法拉利發(fā)動機排量最大的是多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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法拉利已經(jīng)開始開發(fā)其暢銷的緊湊型中置V8 超級汽車的后繼者。追隨著法拉利F355、360 Modena和目前處于量產(chǎn)的F430,預(yù)計新車將不會在2010年之前亮相,將搭載排量為4.5L的發(fā)動機,并將被命名為F450。為了能夠與蘭博基尼Gallardo相競爭,早期曾有傳言表示新車將會搭載V10發(fā)動機。而新的方程式1賽車規(guī)格發(fā)生了改變,現(xiàn)在要求采用V8發(fā)動機,因此,搭載V10發(fā)動機已經(jīng)不可能,這樣F450搭載傳統(tǒng)的V8發(fā)動機相應(yīng)變的就比較符合邏輯。該車的主要的競爭對手蘭博基尼Gallardo搭載的是來自奧迪的5.0L發(fā)動機,因此一個可能的因素是法拉利新車將有可能改進其發(fā)動機的排量,目的是能夠提供同樣的性能。法拉利以其良好的動力性著名,因此法拉利新車所搭載的發(fā)動機的輸出功率將為500匹馬力甚至更高,而其排量將會上升到4.5L。其余動力的獲得將通過增加的最大限定轉(zhuǎn)速(高達10,000轉(zhuǎn)/分),改進的空氣流動和冷卻系統(tǒng)來實現(xiàn)。車身設(shè)計并不會發(fā)生變革性的變化,但為了能夠與技術(shù)上的改進相適應(yīng),其車身線條會發(fā)生些許的改變。所有的空氣進氣口都會有所增大,目的是能夠保證經(jīng)過改良的發(fā)動機和制動系統(tǒng)的冷卻。在車身尾部,我們將會看到其尾氣排放管為中間設(shè)置,這一造型是受Challenge Stradale車型的啟發(fā)設(shè)計出來的。: 回答者：網(wǎng)友

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