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雙連桿后懸掛和可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定的后懸掛哪個舒適性韌性好?科學原理更充分?

前者用在別克凱越后者用在雪鐵龍世嘉
提問者:網(wǎng)友 2017-05-30
最佳回答
凱越式可以做的事情多一些,世嘉式結(jié)構(gòu)簡單一些。舒適性上,更的多的還是彈簧、避震、NVH工程起的作用大一些吧。四驅(qū)車上,應(yīng)該是凱越式用的更多了。世嘉式很少見。
回答者:網(wǎng)友
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