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奧迪A4--A6--A8哪款性能更好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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A4引入國內(nèi)之前已推出有幾年時(shí)間了,但是近代A4普遍得到了相當(dāng)高的評價(jià),大有直逼寶馬3系的勢頭。堅(jiān)決表現(xiàn)操控、運(yùn)動性能,是其主要的賣點(diǎn)所在。實(shí)際駕駛感覺1.8T的動態(tài)表現(xiàn)更為活躍,更具駕駛樂趣,而四驅(qū)的3.0則表現(xiàn)偏向穩(wěn)定,極限較1.8T高,駕駛感覺十分穩(wěn)扎。國產(chǎn)版A4目前基本屬于進(jìn)口零部件組裝生產(chǎn),品質(zhì)方面不畢有顧慮。 A6是奧迪眾多車型中專為商務(wù)人士量身設(shè)計(jì)的一款轎車。除了在性能與外型上表現(xiàn)出的卓越與高貴,這款車的特別之處在于后座周全的車載辦公設(shè)施:小冰箱、迷你吧、TV/DVD系統(tǒng)及電動高級桃木辦公桌……一切車載辦公所需要的,A6都配備齊全。 新一代A8標(biāo)榜一個(gè)顯著的特性:運(yùn)動化,這在頂級豪華車市場中是十分罕見的。它的外形沒有寶馬7系那樣獨(dú)特,但內(nèi)飾是它的強(qiáng)項(xiàng),用料、做工和豪華程度都屬最頂級??諝鈶覓炜蛇x擇“舒適”和“動態(tài)”模式,理論上可迎合車主自己駕駛和接送貴賓時(shí)的不同需求,但實(shí)際上,試駕下來在中國道路上不管用什么模式,駕駛感覺都是硬扎的,運(yùn)動感相當(dāng)強(qiáng)烈。論乘坐,A8的平順性比不上奔馳S級和寶馬7系,但它駕駛起來像一部跑車,攻彎很有樂趣,十分適合熱愛駕駛,特別是開快車的人。 A4: 1.8T Cabrio 65.00 3.0 Cabrio 78.00 2.8 78.00 3.7 Quattro 138.00 A8L 3.0 LWB (杭州) 88.00 90.00 A8L 4.2 Quattro (上海) 124.80 127.00 A8L 6.0 Quattro (上海) 166.00 190.00
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