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高爾夫?2011款?旅行轎車?1.4?TSI?豪華版怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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優(yōu)點(diǎn)：純進(jìn)口，雖說是在墨西哥生產(chǎn)的，但是怎么也比國產(chǎn)的好不知道多少倍。對喜歡旅行車又喜歡高爾夫的人來說是最好的選擇。加上全景天窗，一家人出去旅游那感覺真是高大上。缺點(diǎn)：舒適版配置低，但是自己花點(diǎn)錢改個原產(chǎn)RCD導(dǎo)航就可以解決。這款已經(jīng)停產(chǎn)，新款快出了。外觀：高6的前臉，長車身側(cè)面最好看。很多朋友說不喜歡高旅的屁股，但是自從上海大眾出了個朗行后我就釋懷了，越來越覺得進(jìn)口高旅耐看順眼。內(nèi)飾：做工精細(xì)，舒適版不是真皮，但座椅包裹性很好。車內(nèi)塑膠件也讓人感覺不到廉價的味道。空間：旅行車最重要的就是空間，本身尾箱就很大，加上后排放平，都可以趕上小貨車了。當(dāng)然當(dāng)時買這款車的第一個原因就是可以把寶寶的嬰兒車塞到后備箱。配置：配置不高，單碟CD機(jī)，AUX接口不能轉(zhuǎn)USB，要自己改一下才行。方向盤有多功能按鍵還不錯，儀表盤也有倒車提示，其實(shí)相對豪華版，就是少了個疝氣大燈和導(dǎo)航DVD，問過行家，弄個原產(chǎn)導(dǎo)航原價可能要5000多，嫌貴沒換，一個手機(jī)做導(dǎo)航就能解決問題。何必呢。動力： 1.4的發(fā)動機(jī)，帶渦輪增壓和機(jī)械增壓。動力方面絕對不用擔(dān)心，分分鐘無視路上的2.0合資車。就是平穩(wěn)起步的時候有點(diǎn)肉，但要是腳板油的話就不會，1500轉(zhuǎn)左右渦輪介入，動力澎湃推背感都出來了。操控：一個字，好！感覺不到是在開旅行版的車，沒有多了個長屁股的感覺，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，半徑不大。經(jīng)常跑高速，基本上80公里的時候保持在1500轉(zhuǎn)，如果高速上保持160的速度，轉(zhuǎn)速也不超過3000，而且車也不會飄。油耗：省油，沒仔細(xì)算過，估計高速的話可以一箱油跑1000公里，看了下平均油耗8.2，但自從換了95號汽油之后油耗就比原來高了一些。舒適：駕駛位舒適度個人覺得挺高的，最喜歡高旅的運(yùn)動座椅，包裹性強(qiáng)。車內(nèi)音響系統(tǒng)也還不錯。后排座椅的腳部空間有點(diǎn)小，但也只是相對而言。: 回答者：網(wǎng)友

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