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奔馳E級(jí)?2015款?E?260?L?運(yùn)動(dòng)型?怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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  優(yōu)點(diǎn):   運(yùn)動(dòng)版的E260L外觀時(shí)尚,小增配后的雙尾排氣管及AMG外包圍看起來更是時(shí)尚動(dòng)感,后排空間較為寬敞,安全性能好。   缺點(diǎn):   后倒車?yán)走_(dá)遲鈍,距離四五十公分時(shí)居然毫無反應(yīng),后保險(xiǎn)杠撞上也無反應(yīng),導(dǎo)致我后保險(xiǎn)杠有了一個(gè)小凹陷,當(dāng)時(shí)就淚奔了。7速變速器在平順性還OK,就是偶爾有點(diǎn)小頓挫感。   外觀:   2014款運(yùn)動(dòng)型外觀時(shí)尚,AMG外包圍炫目亮眼。雙排氣管比2013款的單邊雙出要好看得多了。個(gè)人喜好大標(biāo),感覺年輕化,有運(yùn)動(dòng)氣息。   內(nèi)飾:   對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎車來說還是有點(diǎn)拘謹(jǐn)了,和商務(wù)轎車沒有太大的區(qū)別,整車的內(nèi)飾做工比較精細(xì),這也彰顯了德系車的嚴(yán)謹(jǐn),但是在用料上來說,還是欠缺了點(diǎn),沒有真皮包裹的那種質(zhì)感。   空間:   空間的表現(xiàn)就如上面所講的一樣,后排比較寬敞,舒適性比較好,不是同級(jí)別車能夠達(dá)到的。   配置:   自動(dòng)泊車和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我比較滿意。   動(dòng)力:   2014款E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率150KW對(duì)于該車來說已經(jīng)夠用了,E模式時(shí),加速性能一般,稍顯肉感,而切換到S模式時(shí),只要你舍得給油,絕不會(huì)讓你失望。   操控:   整體來說操控還是比較舒服,過彎道時(shí)車身較為穩(wěn)定,就是方向盤偏重,比較粘手。   油耗:   在可以接受的范圍內(nèi),市區(qū)油耗大約13左右,高速油耗大約9左右,560公里路程(市區(qū)和高速各一半)綜合油耗10.8左右。   舒適:   良好,隔音性能比較出色,尤其后排空間寬敞,坐著很舒服,沒有壓抑感。
回答者:網(wǎng)友
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