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2014年中國十佳發(fā)動機(jī)怎么沒有哈弗

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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哈弗H8 2.0T發(fā)動機(jī)被評為中國十佳發(fā)動機(jī) 近日，“中國心”2013年度十佳發(fā)動機(jī)揭曉，哈弗H8 2.0T汽油發(fā)動機(jī)榜上有名。這是長城汽車?yán)^2009年1.3L汽油（GW4G13）、2010年2.0T柴油（GW4D20）和2011年1.5T汽油（GW4G15T）三款發(fā)動機(jī)之后，又一款獲得“中國心”的十佳發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選已構(gòu)建出一套比較完整的評價(jià)體系。此次，由王秉剛、王建昕、許敏、姚春德、李理光、李君等多位知名發(fā)動機(jī)專家組成的專家評審委員會，通過動力性（20%）、技術(shù)先進(jìn)性（20%）、市場表現(xiàn)（15%）、節(jié)能減排（20%）和現(xiàn)場評測（25%）等五項(xiàng)指標(biāo)的綜合來進(jìn)行評價(jià)。在今年的評選過程中，共有23家汽車和發(fā)動機(jī)企業(yè)拿出了31臺優(yōu)秀發(fā)動機(jī)報(bào)名參評，競爭十分激烈。經(jīng)過3個(gè)月的報(bào)名、篩選、審核，最后有16臺發(fā)動機(jī)入圍到實(shí)車測試環(huán)節(jié)。經(jīng)過3天的實(shí)車測試工作，專家評審委員會根據(jù)五大評價(jià)指標(biāo)分別為每款入圍實(shí)車測試階段的發(fā)動機(jī)打分，參考并根據(jù)總分名次決定了“中國心”2013年度十佳發(fā)動機(jī)的榮譽(yù)歸屬。據(jù)了解，哈弗H8搭載的GW4C20發(fā)動機(jī)是長城自主研發(fā)的一款增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)。直列4缸、16氣門、排量2.0L。最大功率為160/5500KW，最大扭矩為324/2000-4000N?m，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足歐V+先進(jìn)水平。這款發(fā)動機(jī)主要采用缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣雙VVT、靜音鏈正時(shí)系統(tǒng)、雙平衡軸、充鈉空心氣門、高性能活塞連桿輕量化設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)。保障了汽車使用的穩(wěn)定性，降噪、輕量化、燃油消耗，大大提高了整機(jī)的高性能與先進(jìn)性。研發(fā)過程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的匹配標(biāo)定及耐久試驗(yàn)，上百臺發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)累計(jì)超過兩萬小時(shí)，為這款發(fā)動機(jī)提供了充分的驗(yàn)證，確保發(fā)動機(jī)可靠高效。評審專家們認(rèn)為，匹配在哈弗H8上的2.0T汽油機(jī)，是國產(chǎn)車中少見的縱置發(fā)動機(jī)，它運(yùn)用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，已與國際先進(jìn)水平同步。外觀非常緊湊、簡潔，機(jī)體四周管線布置得很合理，機(jī)濾位置設(shè)計(jì)也便于保養(yǎng)維修。傾斜式的布置方式體現(xiàn)出相當(dāng)高的技術(shù)含量。設(shè)計(jì)師在軸系布置、振動噪聲和安全性等細(xì)節(jié)方面考慮得很周到。熱管理及潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理。油門響應(yīng)不錯(cuò)。同時(shí)，專家們認(rèn)為：長城在發(fā)動機(jī)研發(fā)上借助外力較少，能做到這個(gè)地步實(shí)屬不易。以它為代表，自主品牌發(fā)動機(jī)這兩年技術(shù)上發(fā)展非常快，哈弗H8的2.0T汽油發(fā)動機(jī)標(biāo)志著自主品牌發(fā)動機(jī)不再像以前那樣只是蹲守在: 回答者：網(wǎng)友

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