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東風(fēng)標(biāo)致3008后懸掛扭力梁和獨(dú)立有什么區(qū)別

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扭力梁就是俗稱(chēng)的半獨(dú)立懸掛，說(shuō)白了就是非獨(dú)立懸掛的一種，非獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是左右兩個(gè)車(chē)輪之間是由一根橫梁連起來(lái)的，而獨(dú)立懸掛中間是斷開(kāi)的。獨(dú)立懸掛因?yàn)橹虚g是斷開(kāi)的，左右輪分別通過(guò)各自的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)相連接，所以遇到顛簸路面的時(shí)候左右輪之間互相之間影響較小，而非獨(dú)立懸掛由于中間有橫梁相連接所以左右輪互相之間會(huì)有影響，顛簸路面的舒適性會(huì)差一點(diǎn)。但是非獨(dú)立懸掛也有優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間小，所以后排座椅空間可以設(shè)計(jì)的更大。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性比較強(qiáng)。但總體來(lái)說(shuō)，大部分情況下，非獨(dú)立懸掛的性能還是不如全獨(dú)立懸掛的好，成本低。: 回答者：網(wǎng)友

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