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帕杰羅v73燒機油怎么分辯活塞活塞環(huán)氣門油封問題

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-14
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您好，很高興能為您解答： 燒機油的原因是活塞懷對口，缸壁與活塞懷間隙過大，一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行車錐型 或橢圓時，被活塞環(huán)代上來的機油會存積并參與燃燒；當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時，密封不嚴(yán)，帶上來過多的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會形成 燒機油。缸蓋燒機油是因為氣門導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機油漏進(jìn)燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導(dǎo)致機油延氣門流入燃燒室。在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環(huán)。當(dāng)燒機油嚴(yán)重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發(fā)動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內(nèi)徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。希望能幫助您，您如果滿意就采納我哦。謝謝
回答者：網(wǎng)友
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