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雅閣九代行車(chē)電腦背景顏色怎么換

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車(chē)的動(dòng)力、油耗等各個(gè)性能和諧一致的意思。這樣“和諧”的理念被一代一代地傳承下來(lái)。而32年1600萬(wàn)用戶的成績(jī)，也讓本田堅(jiān)信這一理念的正確性。但本田更愿意把這個(gè)“和諧”套上社會(huì)學(xué)的含義，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身上。品牌雅閣生產(chǎn)廠商本田公司標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 排量 2.0升、2.4升、3.5升目錄 1名稱由來(lái) 2發(fā)展歷史 3雅閣系列 4本田技研 5雅閣中國(guó) 6第八代 ? 介紹 ? 車(chē)型報(bào)價(jià) 7第九代 ? 外觀 ? 內(nèi)飾 ? 安全配置 ? 動(dòng)力總成 ? 底盤(pán) 8低配車(chē)型 9廣本雅閣 ? 介紹 ? 車(chē)型報(bào)價(jià) ? 詳細(xì)配置 1名稱由來(lái)編輯本田公司造雅閣的最初目的只是要一個(gè)V6引擎的典型掀背車(chē)。Accord的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個(gè)與人和社會(huì)和諧共處的汽車(chē)。雅閣(Accord)于1976年在日本問(wèn)世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長(zhǎng)歷程，是Honda將自己創(chuàng)造的轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的歷史。[1] 2發(fā)展歷史編輯第一代雅閣 1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門(mén)的掀背車(chē)，搭載63hp的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距為2380mm，車(chē)長(zhǎng)4114.8mm，是經(jīng)濟(jì)型車(chē)。由于適逢石油危機(jī)，嬌小省油的Accord一下子就取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。1978年，本田趁熱打鐵推出Coupe車(chē)型——LX。大家熟悉的四門(mén)房車(chē)誕生于1979年，搭載72hp的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。最令人稱奇的是使用了CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)排放限制技術(shù)的首代雅閣，即便沒(méi)有催化器，也能達(dá)到上世紀(jì)70年代的排放標(biāo)準(zhǔn)。 1981年，第二代雅閣在日本和歐洲發(fā)布，1982年登陸美國(guó)。進(jìn)口當(dāng)年，本田就完成在美國(guó)建廠并投產(chǎn)Accord，同一年就成為美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的日本品牌，這個(gè)寶座一坐就是15年！與此同時(shí)，日本本土的Accord車(chē)型新命名為Honda Vigor，日規(guī)和美規(guī)的差異正起源于此。這代Accord最初使用75hp的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，并已經(jīng)比第一代省油15%。 1985年，第三代雅閣則正式走上世界經(jīng)典車(chē)型之路。與上一代一樣，還是先在日本和歐洲發(fā)布新車(chē)，次年就陸續(xù)發(fā)到全球市場(chǎng)。這代Accord的車(chē)型覆蓋了兩門(mén)Coupe、三門(mén)掀背、四門(mén)房車(chē)和三門(mén)旅行車(chē)。早期車(chē)型的顯著特點(diǎn)是使用了上掀式頭燈，1987年在日本和歐洲市場(chǎng)推出了使用了固定頭燈和新款尾燈新車(chē)。 1990年，第四代雅閣正式升任中級(jí)豪華車(chē)，本田啟用了全新的CB底盤(pán)，從: 回答者：網(wǎng)友

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