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江淮瑞風(fēng)s3發(fā)動機(jī)祥解

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-11
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這臺發(fā)動機(jī)太老了，也沒應(yīng)用什么新技術(shù)。 賣點(diǎn)就是皮實(shí)耐草 要是能加入氣門升程調(diào)整，可變機(jī)排量油泵，缸內(nèi)直噴，氣門鍍鉬，DLC涂層這些新技術(shù)，加大壓縮比，油耗還能進(jìn)一步下降！瑞風(fēng)S3發(fā)動機(jī) 原型機(jī)是三菱4A91發(fā)動機(jī)是三菱與奔馳聯(lián)合開發(fā)并運(yùn)用到奔馳smart車型中的一款發(fā)動機(jī) 自三菱與奔馳分手后 江淮對4A91發(fā)動機(jī)進(jìn)行了16處優(yōu)化升級改造從而國產(chǎn)化。HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)動機(jī) 是 江淮汽車 自主研發(fā)的一款排量為 1.5L 的全鋁 VVT 汽油 發(fā)動機(jī) 。該 發(fā)動機(jī) 采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，采用可變氣門正時(shí)（ VVT ）、雙頂置凸輪軸、 16 氣門、正時(shí)鏈傳動、集成式機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù)，采用連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝，有效地提高了 發(fā)動機(jī) 的動力性、經(jīng)濟(jì)性，降低了 發(fā)動機(jī) 的排放、噪音，升功率達(dá) 55.4kw/L, 升扭矩達(dá) 97.4Nm/L, 滿足國Ⅳ排放，具備國Ⅴ潛力。
回答者：網(wǎng)友
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