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氣缸活塞粘缸對發(fā)動機(jī)有什么影響?如何防止氣缸活塞粘缸?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-07
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氣缸活塞粘缸沒有什么前兆，粘缸形成后氣缸竄氣或竄煙，甚至活塞敲缸，這時(shí)活塞表面和氣缸壁表面已經(jīng)受到破壞。發(fā)現(xiàn)早者可以重新更換活塞和活塞環(huán)，與氣缸再次配合。發(fā)現(xiàn)起者那就不但要更換活塞和活塞環(huán)，而且要重新幢磨氣缸。 
    
　　氣缸活塞粘缸只有在發(fā)動機(jī)大修時(shí)注意。需要注意的方面是:活塞留妞、受力面靠合、橢回度大小，尤其應(yīng)注意活塞銷孔的精度，銷孔外兩端的表面決不能與氣缸壁在熱狀態(tài)接觸，寧可讓銷孔兩端的活塞表面低0.5毫米。 
    
　　為使活塞銷孔配合可靠，可將組裝的活塞連桿在水中煮沸30分鐘后取出，以活塞銷在活塞銷孔內(nèi)能轉(zhuǎn)動為宜。 
    
　　如果發(fā)現(xiàn)活塞膨脹系數(shù)過大，可將活塞放在機(jī)油中加熱煮沸4~6小時(shí)，這樣處理過的活塞脹性就相應(yīng)減小了。
回答者：網(wǎng)友
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