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騏達手動為什么起步會那么難操控

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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其實騏達的MT變速器起步并不難,覺得難的話只不過是個人的技術問題,需要適應也不是什么難事。首先,私家小車并不會像駕校里的教練車那樣調(diào)高怠速,就算不踩油門只要慢慢松離合就能起步,那只不過是為了方便初學者防止經(jīng)常熄火和倒樁控制不好油門,畢竟駕校也是希望已經(jīng)交了學費的學員盡快畢業(yè),教練員可以再帶一批新學員。私家小車像駕校那么做,1不省油,2會加速離合磨損,3更是容易產(chǎn)生發(fā)動機積碳。 其次,日產(chǎn)騏達,為了獲得更好的節(jié)油效果,本來就把怠速的空燃比調(diào)校得很低,造成了扭矩偏小,所以很多人抱怨騏達動力肉,加上騏達搭載的這套愛信MT變速箱的低速齒輪比的配合,車感差的新手的確比較難控制。 重點來了,控制好起步的油門開度,至少要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上,新手建議1500轉(zhuǎn),緩慢松離合,起步保證不熄火,慢慢找一下感覺MT變速箱起步能比CVT更快。發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)就換擋,換擋動作要迅速、流暢、自然,就能讓CVT吃灰塵去吧。
回答者:網(wǎng)友
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