柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵卡滯是什么原因？

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一、噴油泵供油不均勻的原因 1.調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也...（火星人）7131: 回答者：網(wǎng)友

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柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵卡滯是什么原因？