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中華駿捷FSV1.5作為自主發(fā)動(dòng)機(jī)跟07伊蘭特的有多大差距

中華駿捷FSV1.5作為自主發(fā)動(dòng)機(jī)跟07伊蘭特的有多大差距: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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外形：駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動(dòng)，而是更低調(diào)的處理，這也與車型定位有關(guān)，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。大燈也沒有采用熏黑設(shè)計(jì)，大燈下面也增加了裝飾用的進(jìn)氣孔。FSV的車身體積為4510/1758/1460mm，2580的軸距，讓內(nèi)部空間稍顯局促，不過(guò)可以滿足一般家庭的使用。比亞迪F3的外型像極了9代花冠，而這樣的外型也比較容易被大眾接受，雖然看上去總是有那么一點(diǎn)不舒服，但是從務(wù)實(shí)的角度去看，4533/1705/1490MM的體積，2600mm的軸距使得比亞迪F3的內(nèi)部空間足夠一般家庭適用，與駿捷FSV相比，大小差別不大。配置：由于駿捷FSV還沒有正式上市，因此在配置方面還沒有一個(gè)得到官方確認(rèn)的配置單，不過(guò)從現(xiàn)在已經(jīng)得知的消息來(lái)看，F(xiàn)SV的配置很有看頭。內(nèi)飾整體風(fēng)格約駿捷FRV基本一樣，，同樣都是上深下淺的設(shè)計(jì)，總體看來(lái)基本一致。只有在中空面板上稍有區(qū)別，而這些變化也都是功能性的配置提升。比如行車電腦顯示屏，從之前的只能顯示時(shí)間，到現(xiàn)在的能顯示油耗，里程，溫度的多功能顯示屏，音響面板也變成了全銀色，不過(guò)在功能方面有什么變化，我們現(xiàn)在還不得而知。空調(diào)面板也變得與尊馳一樣，設(shè)計(jì)更加大氣了。高配車型中還會(huì)出現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力：駿捷FSV將會(huì)分別搭載1.5L華晨自產(chǎn)4A15發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車型的變速箱采用三菱提供的手自一體變速箱。其中1.5L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨自產(chǎn)的4A15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最高扭矩130nm，在動(dòng)力方面，與三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么區(qū)別，三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kw，最大扭矩134nm，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上基本沒有區(qū)別。不過(guò)華晨自產(chǎn)的4G15發(fā)動(dòng)機(jī)支持VVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，在節(jié)油性上會(huì)有更好的表現(xiàn)，不過(guò)由于還沒有可與之匹配的自動(dòng)變速箱，因此只有手動(dòng)車型可選。駿捷 (詳情圖片報(bào)價(jià))的大獲成功更加堅(jiān)定了華晨發(fā)展自主品牌車型的信心，從駿捷Cross的名稱上就可以看出，華晨希望這款車型能繼續(xù)延續(xù)駿捷在國(guó)內(nèi)的熱銷勢(shì)頭。不過(guò)實(shí)際上駿捷CROSS (詳情圖片報(bào)價(jià))與駿捷之間卻并沒有什么必然的聯(lián)系，駿捷Cross出自華晨自主打造的A2平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)體現(xiàn)了華晨在自主研發(fā)上取得可喜成就。駿捷cross 　　與其他品牌一樣，華晨并: 回答者：網(wǎng)友

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