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中華駿捷cross和frv除外觀以外有什么區(qū)別嗎,比如發(fā)動機,底盤內(nèi)飾之類的?還有一個問題,長安CX20的確方向盤大的很嗎?請懂車的告訴下,謝了!

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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  cross較FRV增加了一部分運動套件,比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大,同時底盤有少許加高,相比之下運動感很強。另外前臉近氣口處有少許不同,具體你可以找對比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些,約五六千吧。  cross比FRV多那套大包圍看起來大氣好看多了,cross的離地間隙比FRV高2厘米  2011款的話內(nèi)飾和輪轂的模樣都差不多,再就是frv發(fā)動機有1.3L的價格在5萬多,但是動力差太多,CROSS沒有1.3的最小是1.5L的價格比FRV1.5的貴了7000(同樣高配),如果不缺那7000大元的話,建議選購CROSS,買FRV的一般都是買1.3的外形差不多價格便宜。  駿捷是一款融匯歐洲造車理念,源自寶馬血統(tǒng),得到保時捷技術支持,由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計,融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體,因為外形酷似寶馬而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國式寶馬”。自從在2005上海車展初遇駿捷,就有點對它念念不忘,與當前眾多互相抄襲的自主品牌車相比,駿捷此次由賓利法連那出手設計的造型的確是迷倒了許多人。想不到一年后,在這個西方情人節(jié)的日子,我再次與駿捷在上海相遇。駿捷的造型被許多人喻為“中國寶馬”,因為它的設計元素的確與同為華晨的寶馬新3系有很多相似,但再次見到駿捷實車,那種印象并不一樣。原因是駿捷軸距達到了2790mm,不僅超越了凱越、標致307這一級別,也超越了本田雅閣的2738mm。相對于寶馬3系那種干煉的運動造型,駿捷更有一種豪華大車的感覺。
回答者:網(wǎng)友
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