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大眾Up!-電動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)

大眾Up!-電動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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作為一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型轎車,速騰首先生產(chǎn)的有1.8T和2.0兩種車型,后續(xù)有1.6車型、1.8TSI冠軍版車型,于2009年推出1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),完全替代2.0發(fā)動(dòng)機(jī),使得油耗大幅降低的同時(shí)動(dòng)力比1.6提升非常明顯,不低于不帶增壓的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),采用激光焊接技術(shù)及12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身,變速器有6速Tiptronic手自一體化變速器或5速手動(dòng)變速器,安全配置較高,速騰在同級(jí)別車中率先全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),尤其在雨雪天氣道路摩擦力減小的情況下,以及車輛在受到離心力作用下能保持不側(cè)滑,標(biāo)準(zhǔn)配置具有4安全氣囊、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EDL電子差速器、MASR發(fā)動(dòng)機(jī)力矩控制系統(tǒng)等,速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質(zhì),整車性能和配置都達(dá)到新的高度。它是由 PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)的第2款車型,國(guó)內(nèi)大眾汽車的開迪和上海大眾途安都是來自該平臺(tái)。 在大小上,速騰的外形尺寸為 4544×1760×1461毫米,軸距為2578毫米。與寶來相比,速騰要長(zhǎng)出4毫米、速騰的車身線條相當(dāng)圓潤(rùn)飽滿,弧線從前保險(xiǎn)杠起一直流暢地延伸至尾部,更顯大車的風(fēng)范。前臉采用了大眾家族最新的 "大嘴"式前臉設(shè)計(jì),配合左右兩個(gè)全新設(shè)計(jì)的氙氣大燈,從正前方看,相當(dāng)具有沖擊力,也顯得更加的高檔氣派。 車尾部最醒目的莫過于左右兩個(gè)車尾燈了。速騰全系列采用了成本更高但壽命更長(zhǎng)的 LED尾燈,燈光的穿透力更強(qiáng),也更加醒目,在夜間能更好地起到警示的作用。筆者曾詢問過一汽大眾的工程師,這個(gè)LED尾燈的壽命很長(zhǎng),即使個(gè)別LED(發(fā)光二極管)壞了,也可以單獨(dú)逐個(gè)更換,降低了維修的成本。 速騰的前身寶來,最令人嘆息的莫過于其狹小的后排腿部空間了。有 "新寶來"之稱的速騰,后排空間得到了明顯的改善,筆者一米七的中等身材坐進(jìn)后排,膝蓋離前座靠背還有十幾厘米的空間,雙腿完全可以舒服的擺放。無論前排還是后排,頭部空間都比較充足,即使1.8米的高個(gè)子也完全不會(huì)感到任何的局促。此外,527升的寬大后行李廂實(shí)在大得有點(diǎn)“過分”,塞進(jìn)兩個(gè)成年人完全沒有問題。 就目前 2.0L 和 1.8T 兩種規(guī)格的速騰來看: 2.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性,質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用,低速扭拒大, 2200 轉(zhuǎn)就能發(fā)出超過 162NM 的扭拒,加速好、省油,非常適合中國(guó)城市使用。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐 IV; 1.8T 的速騰動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)車型,小排量、大功率,技術(shù)領(lǐng)先、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油,最高車速可達(dá) 2
回答者:網(wǎng)友
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