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掛車(chē)行業(yè)為何不景氣?

說(shuō)得詳細(xì)易懂一點(diǎn)，最好給出企業(yè)的解決方案...雖然不太可能......: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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一、廣州汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 廣州具有較完整的汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)體系、較強(qiáng)的機(jī)械制造能力和零部件加工配套能力，汽車(chē)制造業(yè)己成為廣州工業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，已形成乘用車(chē)、商用車(chē)和掛車(chē)等3個(gè)大類(lèi)，轎車(chē)、旅行車(chē)、載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)等多個(gè)小類(lèi)，以輕、小型車(chē)為主體，轎車(chē)為主導(dǎo)的發(fā)展格局。2004年，廣州規(guī)模以上汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值629.89億元，同比增長(zhǎng)35.1%，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的12.8%。其中轎車(chē)產(chǎn)值439.75億元，占比例69.81%;旅行車(chē)、客車(chē)、輕型載貨車(chē)、各種專(zhuān)用車(chē)等190.14億元，占30.19%。目前，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭猛，效益高，后勁足，突出表現(xiàn)為以下四個(gè)特點(diǎn): (一)增速快、效益好。近幾年來(lái)，廣州汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)和和效益優(yōu)勢(shì)協(xié)調(diào)并進(jìn)，增長(zhǎng)速度和經(jīng)濟(jì)效益居國(guó)內(nèi)同行業(yè)首位。1998至2004年，廣州汽車(chē)工業(yè)連續(xù)出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，產(chǎn)值年均和利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度均超過(guò)50%。2004年汽車(chē)產(chǎn)量比1998年增長(zhǎng)了28倍，產(chǎn)值增長(zhǎng)了14倍。今年，在全國(guó)汽車(chē)行業(yè)不景氣、利潤(rùn)大幅下降的情況下，廣州汽車(chē)工業(yè)仍然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。1~8月累計(jì)，全市規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值532.22億元，同比增長(zhǎng)37.2%，增長(zhǎng)幅度居廣州工業(yè)之首。1-8月累計(jì)轎車(chē)產(chǎn)量達(dá)25.52萬(wàn)輛，占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量13.74%，同比增長(zhǎng)50.43%，比全國(guó)高35.7個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)零部件制造業(yè)發(fā)展進(jìn)一步加快，累計(jì)增速高達(dá)58.3%，比整車(chē)增速高8個(gè)百分點(diǎn)。 (二)實(shí)力強(qiáng)、后勁足。2004年廣州整車(chē)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)27.64萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量的5.3%，完成工業(yè)產(chǎn)值561.98億元，同比增長(zhǎng)34.8%;其中轎車(chē)26.65萬(wàn)輛，占全國(guó)轎車(chē)的11.8%，廣州轎車(chē)產(chǎn)量在全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)區(qū)中僅次于上海和吉林排第三位。其中廣州本田、東風(fēng)乘用車(chē)公司被列入2003年全國(guó)十大轎車(chē)生產(chǎn)廠，廣州本田去年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)325.87億元，生產(chǎn)轎車(chē)20.23萬(wàn)輛，占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量8.9%;東風(fēng)乘用車(chē)公司生產(chǎn)轎車(chē)6.42萬(wàn)輛，占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量2.8%。 2004年廣州轎車(chē)工業(yè)在全國(guó)排名 2004年轎車(chē)產(chǎn)量(萬(wàn)輛) 占全國(guó)比例% 排名上海 54.99 24.32 1 吉林 33.68 14.89 2 廣州 26.65 11.78 3 廣州汽車(chē)集團(tuán)龍頭帶動(dòng)作用強(qiáng)勁。本田雅閣轎車(chē)自去年5月份以來(lái)，連續(xù)16次榮膺中高檔轎車(chē)月銷(xiāo)量之冠，今年6月27日，首批本田JAZZ轎車(chē)出口德國(guó)，標(biāo)志著由中國(guó)制造的汽車(chē)將直接參與世界最高水平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到歐洲國(guó)家的認(rèn)同，成為中國(guó)汽車(chē)史上首個(gè)產(chǎn)品100%出口的企業(yè);奧德賽和飛度在同級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)量最高。五年來(lái)，廣州汽車(chē)集團(tuán)相繼成立了以廣州本田為主的轎車(chē)板塊，以廣州駿威客車(chē)有限公司和廣州五十鈴客車(chē)有限公司為主的客車(chē)板塊，以及零部件板塊、輕型車(chē)板塊、摩托板塊、服務(wù)貿(mào)易板塊等等。2004年廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司以其銷(xiāo)售汽車(chē)21萬(wàn)輛、銷(xiāo)售摩托車(chē)62萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入428億元等指標(biāo)，在2004年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中排名第五十位，在2005年中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)中排名第十位，在2004年全行業(yè)中排名第五位。今年1-7月該集團(tuán)工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)中，有7項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)同行中排名第一。2005年廣汽集團(tuán)的產(chǎn)值將突破500億元，2007年達(dá)到1000億元，至2010年達(dá)到2000億元。今年，由廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司(持股91.93%)、萬(wàn)向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械裝備(集團(tuán))公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司作為發(fā)起人，成立了廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，并擬明年上市，將為廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的力量。東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)公司2003年成立后，推出了“陽(yáng)光”、“藍(lán)鳥(niǎo)”轎車(chē)，持續(xù)熱銷(xiāo)。當(dāng)年生產(chǎn)汽車(chē)6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69%。今年推出新型“天賴(lài)”、“頤達(dá)”(三廂型)和“騏達(dá)”(二廂型)，上半年共生產(chǎn)乘用車(chē)6.4輛，銷(xiāo)售6.6輛，超過(guò)去年全年產(chǎn)銷(xiāo)量，工業(yè)總產(chǎn)值總量躍居廣州工業(yè)企業(yè)第二位。 (三)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。廣州擁有一批世界一流整車(chē)生產(chǎn)線。廣州本田具有平均52秒生產(chǎn)一臺(tái)轎車(chē)的能力。有機(jī)器人自動(dòng)焊接(Automatic welding by robot)、YAG激光焊接機(jī)(YAG Laser welding machine)、1500噸壓力生產(chǎn)線、3000噸注塑機(jī)、整車(chē)檢車(chē)檢測(cè)線。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司則擁有從日本引進(jìn)的缸體、缸蓋加工線、(含檢測(cè)及三坐標(biāo)儀)、從德國(guó)引進(jìn)的制動(dòng)液壓加注機(jī)、從法國(guó)引進(jìn)的制冷加注機(jī)、電焊機(jī);從日本引進(jìn)的四定位儀燈整車(chē)檢測(cè)線等。廣州五十鈴的生產(chǎn)工藝和工裝設(shè)備等在國(guó)內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位，特別是薄壁沖壓件焊裝生產(chǎn)線、頂棚與側(cè)圍漲拉點(diǎn)焊機(jī)組、超精密薄板調(diào)平滾壓聯(lián)合機(jī)組、大型組合自動(dòng)焊裝設(shè)備、雙層封閉自動(dòng)舉足輕重控噴涂工區(qū)、前擋風(fēng)玻璃安裝裝置等設(shè)備在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二。 (四)產(chǎn)業(yè)集群迅速崛起。廣州汽車(chē)工業(yè)在廣州本田成功示范效應(yīng)下，對(duì)其他汽車(chē)制造商形成了強(qiáng)大的吸引力。至此，本田、豐田和日產(chǎn)三家最具影響力的日本汽車(chē)制造商已齊聚廣州，加上將要落戶(hù)廣州花都的韓國(guó)現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群迅速崛起。目前，廣州已相繼形成了東部本田汽車(chē)生產(chǎn)基地、北部花都汽車(chē)城和南部南沙國(guó)際汽車(chē)城為主導(dǎo)三大組團(tuán)式布局的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。東部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群:以廣州的黃埔、增城為主線，聚集了廣州本田、本田(中國(guó))、廣州本田第二工廠、五羊本田摩托車(chē)新工廠以及與之配套的零部件及銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)。目前，該組團(tuán)汽車(chē)零部件企業(yè)有81家，吸引了美國(guó)德?tīng)柛＃毡倦娧b、三葉、斯坦雷、本田發(fā)動(dòng)機(jī)等投資設(shè)廠，其中開(kāi)發(fā)區(qū)已累計(jì)引進(jìn)汽車(chē)整車(chē)及零部件配套項(xiàng)目98個(gè)(含在建項(xiàng)目)，投資總額達(dá)到16億美元;增城市汽配園區(qū)，已有港臺(tái)、日本等49家汽車(chē)零部件企業(yè)落戶(hù)。北部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群:花都汽車(chē)城規(guī)劃占地50平方公里，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為龍頭，已有87家落戶(hù)汽車(chē)城，投資總額137.7億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值524億元，世界500強(qiáng)的企業(yè)有9家。投資額在3000萬(wàn)美元以上共有6家(即東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)研發(fā)中心、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、廣州優(yōu)尼沖壓有限公司、廣州日立優(yōu)喜雅汽車(chē)配件有限公司、廣州萬(wàn)寶井汽車(chē)配件有限公司、康奈可(廣州)汽車(chē)電子有限公司)。今年6月，廣汽集團(tuán)又與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)株式會(huì)社簽署了《廣州現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目合作基礎(chǔ)協(xié)議》，并落戶(hù)廣州花都。項(xiàng)目總體規(guī)模年產(chǎn)各種商用車(chē)20萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)總投資12.4億美元，計(jì)劃在2007年投產(chǎn)。該商用車(chē)基地還將設(shè)立商用車(chē)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心，并計(jì)劃將該中心打造成為現(xiàn)代汽車(chē)全球主要汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)中心之一。南部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群:隨著豐田汽車(chē)落戶(hù)南沙，汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)群也正在形成。番禺區(qū)有汽車(chē)零部件企業(yè)66家。目前在南沙開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的三個(gè)國(guó)際汽配產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已落戶(hù)的豐田汽配企業(yè)已有21家，總投資3.5億美元，預(yù)計(jì)今年底全部竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)值可達(dá)40多億元人民幣。其中投資超3000萬(wàn)美元的企業(yè)有豐愛(ài)(廣州)汽車(chē)座椅部件有限公司、廣州豐鐵汽車(chē)部件有限公司、廣州櫻泰汽車(chē)飾件有限公司、廣州中精汽車(chē)部件有限公司、電裝(廣州南沙)有限公司5家。另外，有20多家日本零配件公司正在洽談之中，一批專(zhuān)門(mén)為南沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)技工的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、招商機(jī)構(gòu)、物流服務(wù)公司等開(kāi)始進(jìn)入南沙。二、廣州汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) (一)發(fā)展目標(biāo) 廣州將進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家新的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策》，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、零部件與整車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展、突出重點(diǎn)、技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合的原則，努力把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。力爭(zhēng)到2010年，汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3000億元以上，形成與國(guó)際接軌的、具有較強(qiáng)自主研發(fā)能力的汽車(chē)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，成為全國(guó)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地和亞洲地區(qū)主要汽車(chē)文化發(fā)展中心之一，并形成以電子商務(wù)平臺(tái)與銷(xiāo)售店相互支撐的全國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系和物流體系。具體目標(biāo): 汽車(chē)整車(chē):2006年全市汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到50萬(wàn)輛，2008年汽車(chē)產(chǎn)量超100萬(wàn)輛，到2010年,汽車(chē)整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)到130萬(wàn)輛，產(chǎn)值2000億元左右。零部件:到2010年，廣州汽車(chē)整車(chē)與零部件產(chǎn)值的比例提高到1:0.5以上，汽車(chē)零部件產(chǎn)值達(dá)到800億元以上;帶動(dòng)珠三角的零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展;重點(diǎn)培育一批外向型出口產(chǎn)品，把廣州納入全球零部件采購(gòu)體系。 (二)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 一是市場(chǎng)消費(fèi)能力強(qiáng)。廣州是中國(guó)華南地區(qū)的中心城市，位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲區(qū)域的幾何中心，與香港、澳門(mén)等形成大珠三角地區(qū),依托華南地區(qū)遼闊的腹地，具有其他城市難以比擬的市場(chǎng)輻射力。廣州的市場(chǎng)需求一方面來(lái)自1000多萬(wàn)的人口，以及向周邊省市經(jīng)濟(jì)輻射的約2.5億人口;另一方面以廣州為中心的“珠三角”是目前中國(guó)最大的轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)售量占全國(guó)的四分之一。2004年汽車(chē)擁有量達(dá)174萬(wàn)輛，且每年以10%的速度增長(zhǎng)。在未來(lái)的十年中，廣州的汽車(chē)銷(xiāo)售將保持17%以上的增幅，2012年銷(xiāo)售汽車(chē)將達(dá)到140萬(wàn)輛以上。二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。廣州擁有全國(guó)40多個(gè)工業(yè)門(mén)類(lèi)中的34個(gè)，是華南地區(qū)工業(yè)門(mén)類(lèi)最為齊全的城市。廣州具有很好的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)，鋼鐵、化工和電子等上游產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。除目前三大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，從化在明珠工業(yè)園也規(guī)劃了汽車(chē)工業(yè)園，目前正在招商中。廣州汽車(chē)零配件生產(chǎn)廠已超過(guò)200家，并擁有全國(guó)最大的汽車(chē)零部件集散地。三是具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和方便快捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)。廣州已形成較完備的水陸空立體交通體系、通信體系，是全國(guó)最大的交通樞紐和通信中心。白云新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是目前中國(guó)乃至亞洲規(guī)模最大、功能最先進(jìn)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大國(guó)際航空港之一，旅客吞吐量全國(guó)第一;中國(guó)第三大港口-廣州港是華南最大國(guó)際貿(mào)易中樞港，去年貨物吞吐量超2億噸，目前，我們?cè)谀仙车貐^(qū)建設(shè)新港，一期工程4個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位已建成使用，二期工程6個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位預(yù)計(jì)在2007年9月建成投產(chǎn)。廣州還是中國(guó)四大鐵路交通樞紐之一，擁有較完善的高速公路網(wǎng)和公路干道網(wǎng)。四是具有雄厚的科研能力和高素質(zhì)的人才支撐。廣州地區(qū)有學(xué)科門(mén)類(lèi)齊全、師資力量雄厚、辦學(xué)形式多元化的教育體系。廣州科技實(shí)力雄厚，匯集了廣東省80%科技人員，擁有獨(dú)立科研開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)557個(gè)。廣州約有五成汽車(chē)企業(yè)已建立了企業(yè)研發(fā)中心。已舉辦了六屆的中國(guó)留學(xué)人員廣州科技交流會(huì)已成為中國(guó)開(kāi)發(fā)高層次人力資源的平臺(tái)，被譽(yù)為中國(guó)智力廣州交易會(huì)。此外，廣州市政府、廣東省政府乃至中央政府都對(duì)廣州汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展予以高度重視，在廣州發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為珠三角和南中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要戰(zhàn)略選擇，我們緊信，廣州的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)迎來(lái)更大的輝煌。(來(lái)源:中華機(jī)械網(wǎng)) 要想了解更多,請(qǐng)照參考資料.: 回答者：網(wǎng)友

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