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潤滑油和冷卻水混合的原因是什么?如何查出滲水部位在哪里?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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油水混合后發(fā)動機油底盤里的油量逐漸增多，機油由藍變灰、由濃變稀，機油表上的讀數(shù)越來越小。 機油從油盤里通過機油泵輸送到主油道，再從分油道供給各部潤滑，然后再回到油盤。散熱水是從水箱里通過水泵輸送到氣缸體水套里，經(jīng)過氣缸外圍到氣缸蓋水套里，由缸蓋出水管回到水箱。 正常情況下油水不會混合，發(fā)生油水混合說明氣缸休氣缸蓋以及水套部位有裂紋或密封不良。油水混合后會加速發(fā)動機的早期磨損，使發(fā)動機氣缸拉缸，甚至燒壞軸承。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有油水混合現(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查，檢查的方法和步驟如下。 通常油水混合是水混入油內(nèi)。水的滲漏一般是通過氣缸部分和氣門部分。首先拆去一只火花塞，然后搖動機組或發(fā)動片刻，用手壓遮火花塞拆卸位置，看是否噴水或噴汽，如此將全部火花塞進行檢查。經(jīng)檢查各缸情況正常，就證明水不是從燃燒室、進氣門室、氣缸壁流入油底盤的。然后在冷車時觀察排氣管口是否排水星，冷季是否排蒸氣，如果這些部位均正常的話說明排氣道不存在問題。頂置式氣門發(fā)動機要打開氣門上蓋將發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)片刻，觀察缸蓋上壁以缸蓋側(cè)壁推桿處有無滲水，如果正常的話則可能是氣門導(dǎo)管下部彈簧上座處以及氣缸套壁下部與水套處有裂紋。側(cè)置式氣門發(fā)動機就可以打開氣門邊蓋發(fā)動片刻觀察是否有滲水，如果情況正常就說明漏水范圍很小，只有氣缸套下部與水套處有裂紋。 根據(jù)裂紋的具體情況應(yīng)采取不同的修補獵施。如果在表面上查不出漏水處可將發(fā)動機解體進行氣缸體、頂置式氣門氣缸蓋壓水檢查。: 回答者：網(wǎng)友