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花冠剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣

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　　根據(jù)豐田花冠的配置信息，11款及10款花冠前后都采用盤式剎車系統(tǒng)，而11款花冠EX標(biāo)配了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，BOS系統(tǒng)(Brake Override System)，是指一個(gè)讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(即油門踩到底)的情況下仍然能夠通過踩下制動(dòng)踏板將車停下的系統(tǒng)，也就是說剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖實(shí)施制動(dòng)沒有成功時(shí)，會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作切換到怠速狀態(tài)。而花冠也是繼日產(chǎn)之后第一輛采用此技術(shù)的日系車。　　為了提高車輛的動(dòng)力性能，享譽(yù)全球車壇的豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)也在花冠上采用。VVT-i裝置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行駛狀況，以計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣氣門開閉時(shí)機(jī)，使駕駛者在行車加速時(shí)明顯地感覺到平滑流暢且強(qiáng)勁有力。此外，花冠采用了高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)，減輕了車身的重量，再加上流線型的外觀設(shè)計(jì)，大幅度地降低了震動(dòng)噪音和車窗噪音，真正地實(shí)現(xiàn)了動(dòng)靜合一。: 回答者：網(wǎng)友

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