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別克3.0報故障碼P1860?TCC?PWM是什么問題

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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變速器控制模塊控制變矩器離合器脈寬調(diào)制(TCC PWM)電磁閥。電磁閥控制液壓油使變矩器離合器接合和分離。當變矩器離合器完全接合時，發(fā)動機通過變矩器離合器直接與變速器耦合。采用的變矩器離合器是電子控制容量離合器(ECCC)。變速器控制模塊通常會容許該電子控制容量離合器發(fā)生少量的滑動。當變矩器離合器接合時，變矩器離合器轉(zhuǎn)差速度維持在約20至50 轉(zhuǎn)/分。當變矩器離合器被指令接合時，如果變速器控制模塊檢測到變矩器轉(zhuǎn)差速度過高，則設(shè)置DTC P0741。DTC P0741為B類故障診斷碼。故障診斷碼說明本診斷程序支持以下故障診斷碼(DTC)： DTC P0741 變矩器離合器 (TCC)系統(tǒng)卡在分離位置運行故障診斷碼的條件無進氣歧管絕對壓力故障診斷碼DTC P0107或P0108。無節(jié)氣門位置故障診斷碼DTC P0120或P0220。無輸入速度傳感器故障診斷碼DTC P0716或P0717。無輸出速度傳感器故障診斷碼DTC P0722或P0723。無變矩器離合器卡在接通位置故障診斷碼DTC P0742。無變矩器離合器釋放開關(guān)故障診斷碼DTC P0842或P0843。發(fā)動機運轉(zhuǎn)5秒鐘。變速器油溫度介于20-130 ° C(68-266 ° F)之間。指令檔位為2檔、3檔或4檔。節(jié)氣門開度節(jié)氣門位置介于8%到90%之間。變速器控制模塊指令變矩器離合器接通。變矩器離合器占空比為65%或更高達5秒鐘。發(fā)動機扭矩大于50?！っ祝?7磅英尺）且小于等于1492?！っ?。點火電壓介于8伏與18伏之間。設(shè)置故障診斷碼的條件在同一個點火循環(huán)中，在2秒鐘內(nèi)變矩器離合器有六次轉(zhuǎn)差速度達到175轉(zhuǎn)/分或更高。設(shè)置故障診斷碼時采取的操作如果在兩個連續(xù)行程中滿足“設(shè)置故障診斷碼的條件”，則變速器控制模塊(TCM)請求發(fā)動機控制模塊(ECM)啟亮故障指示燈(MIL)。變速器控制模塊強制變矩器離合器斷開。變速器控制模塊禁用變矩器離合器。變速器控制模塊(TCM)指令管路壓力達到最大值。如果變速器在“熱模式”下，變速器控制模塊將禁止掛4檔。變速器控制模塊(TCM)禁用變速器自適應(yīng)功能。變速器控制模塊(TCM)記錄滿足“設(shè)置故障診斷碼的條件”時的工況。變速器控制模塊將此信息存儲為“Freeze Frame（凍結(jié)故障狀態(tài)）”和“Failure Records（故障記錄）”。如果在連續(xù)兩個行程中: 回答者：網(wǎng)友

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