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夏季使用什么樣的機油好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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　　汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件，也是保證車輛各運動部件正常運轉(zhuǎn)、減小運轉(zhuǎn)阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。不合理使用機油不僅會縮短發(fā)動機壽命，甚至會引起發(fā)動機報廢?，F(xiàn)在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。在酷暑時節(jié)，選用機油更是要注意。　　新車說明書上都規(guī)定了機油的最長更換周期，但新車第一次換機油的行駛里程要短一些，在以后，每5000公里至1萬公里換一次機油。如果汽車使用頻次少，那就按時間來換，一般4S店會要求每半年要更換一次機油?？偠灾?，機油更換的周期不能太長，因為時間長了機油會有消耗還會變質(zhì)。　　機油的選用有兩個步驟：一是使用級的選擇，車主應嚴格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機油使用級選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級的機油，但絕不能用低級別的代替。二是黏度級的選擇，機油粘度級選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度的高低。在長沙酷暑季節(jié)，車主可選用20號到40號的各級夏季用機油。在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)動機溫度以及實際車況，盡可能選用黏度小的機油。由于機油易受熱變稀，使其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經(jīng)常查機油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換，同時不同品牌的機油最好不要混合使用。此外，應盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用。 ================= 規(guī)避使用誤區(qū) 夏季用潤滑油非越黏越好炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大車主夏季養(yǎng)護的重點之一。然而，近期記者卻發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：由于缺乏對潤滑油黏度的了解，部分車主過分追求更換極高黏度的潤滑油，甚至把機油倒出來親“手”驗證黏度；還有一部分車主更換潤滑油后發(fā)現(xiàn)油壓表是升高了，但是吸膜油泥卻增多了，動力也明顯下降了。本想好好護理愛車，沒想到反而增加了愛車的負擔，讓愛車“心力交瘁”。這使得很多車主百思不得其解：到底夏季該如何選用潤滑油？到底夏季用潤滑油是不是越黏越好？潤滑油并非黏度越高就越好潤滑油的黏度對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)無疑是至關(guān)重要的。為了防止發(fā)動機運動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉(zhuǎn)溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得汽車發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn)。然而，使用黏度過大的潤滑油則至少會存在兩個層面的弊端。首先，當黏度過大高于影響發(fā)動機啟動的程度的時候，很有可能將造成發(fā)動機啟動時的嚴: 回答者：網(wǎng)友

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