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摩托車排氣管冒煙

1、我今天騎車的時候一路都在60公里左右。有一段路騎上了70公里時速上坡，然后停了下來看見排氣管冒煙(白煙），我的是雙排氣管摩托車，就有一個左邊的排氣管在冒煙右邊的不會，請問這是什么原因。 2、還有一個想問的是經常放離合控制不好，老是拖鏈這樣會損壞什么部位。: 問提問者：網友 | 2017-07-01

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　　天冷的原因，很正常，你看看大街上的汽車都在冒白煙　　1、排氣管冒藍煙　　冒藍煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，并有機油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機油油面過高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。　　2、排氣管冒黑煙　　冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。　　3、排氣管冒白煙　　冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分?！　《?、故障　　1、排氣管冒藍煙　　首先檢查機油油面是否過高，因為油面過高易造成機油上竄。檢查油面時，切不可在發(fā)動機剛停熄后就檢查，應在停機10分鐘后再進行檢查。若油面過高，應及時放出多余的機油。　　若機油油面正常，對使用時間較長的發(fā)動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應清洗活塞環(huán)或予以更換。對于汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規(guī)定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置?！　τ趧倓偨涍^大修或換過活塞環(huán)的發(fā)動機，常因活塞環(huán)內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現(xiàn)上述情況，應重新安裝活塞環(huán)?！　?、排氣管冒黑煙　　檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風門。在發(fā)動機正常工作時，是否有X縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現(xiàn)象，若有應修理或更換。其次還應檢查：浮子室油面是否過高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開放過多；空濾器是否堵塞等。發(fā)動機熄火后，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說明浮子室油面過高，應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當?shù)膲|片來調整。檢查浮子，若出現(xiàn)破裂漏油現(xiàn)象，應予以焊修或更換。注意，焊修后的浮子重量會有所增加，裝用時須重新調試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況，若有應予更換。檢查濾油器，若有堵塞現(xiàn)象，應予清洗或更換?！　z查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現(xiàn)冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴重，就清洗?！　“l(fā)動機排氣行在冒黑煙過程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說明點火太遲。若出現(xiàn)上述情況，就及時校正?！　?、排氣和冒白煙　　發(fā)動機排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內有水氣引起。若一直有白煙現(xiàn)象，說明燃油不合格，應更換質量好的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉后消失，這種問題不足為慮。: 回答者：網友

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