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奔馳車型大多是七檔變速箱,而S65變速箱為什么是五檔?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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這個問題很簡單,正常的自動檔車只有4個或5個檔位,一些豪華車配備的是6檔位的變速箱。第6檔理論上屬于超比檔,目的是使變速箱齒輪排列更為緊密,從而使動力銜接自然,達到動力與油耗兼顧的效果。基于這種目的,奔馳推出了7檔自動變速器,而雷克薩斯和寶馬760Li更是運用了史無前例的8檔自動變速器。但是問題在于,檔位越多就意味著變速箱的結(jié)構(gòu)越復雜,所能承受的馬力與扭矩也是有限的。S65 AMG的雙渦輪增壓發(fā)動機能夠爆發(fā)出612馬力和1000N/m的驚人輸出,這樣的動力水平對于注重平順舒適的嬌氣7檔變速器來說無疑有著毀滅性的摧殘力!還有就是7檔變速箱確實有著先天性的優(yōu)勢,但是傳統(tǒng)的5檔變速箱在反映和動力輸出方面還是要更勝一籌,這就注定了一個是為平穩(wěn)而造,一個是為爆走而生。 最后補充一下,檔位數(shù)量越多并不代表越好,最近很多廠商推出了7檔雙離合變速箱,目的是想兼顧動力 經(jīng)濟 平順,經(jīng)濟與平順就不說了,動力方面確實有顯著提升,但是當你用手動模式時7個檔位是不是有些太多了?畢竟不是每個人都是舒馬赫,能真正玩轉(zhuǎn)繁多檔位人都是專業(yè)人士。我的車就是ZF的6檔自動變速器,在舒適模式下很難感覺到換檔沖擊;運動模式也從沒有拖泥帶水,日常使用足以。 說了這么多,我想樓主應該解決了心中的疑問,祝愿樓主永遠健康快樂!
回答者:網(wǎng)友
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