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為什么bmw?m3手動(dòng)檔(非手自一體)沒有離合器踏板啊??

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-26
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這是寶馬的上一代M3（E46）吧，變速箱不是手動(dòng)的，應(yīng)該是smg的順序式變速箱 smg變速箱屬于AMT機(jī)械式自動(dòng)變速器，它由BMW連同兩家頂級(jí)的汽車配件公司：GERTAG和SACHS（ZF）合作研究出全新概念的變速系統(tǒng)，并在1996年裝備到E36 M3車型上，作為寶馬第一代的半自動(dòng)變速系統(tǒng)，其起源應(yīng)該是來自BMW參加BTCC（英國房車賽）時(shí)候所使用的推拉式半自動(dòng)變速系統(tǒng)技術(shù)，這也是寶馬車廠一次具有歷史性的賽車技術(shù)向民用轉(zhuǎn)移的佐證。其實(shí)，半自動(dòng)波箱的實(shí)質(zhì)，主體還是一個(gè)使用齒輪傳動(dòng)的手動(dòng)變速箱，不過其拉桿系統(tǒng)已經(jīng)交由了一套液壓控制系統(tǒng)去完成離合器、轉(zhuǎn)檔等動(dòng)作，而且會(huì)隨著科技的進(jìn)步而令到轉(zhuǎn)檔的速度越來越快，和越來越暢順，這點(diǎn)在同類型的變速裝置上獲得了使用者的廣泛認(rèn)可，例如馬瑞利的F1和selespeed系統(tǒng)，大眾的DSG系統(tǒng)等。
回答者：網(wǎng)友
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