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四缸柴油機(jī)換發(fā)動(dòng)機(jī)后怠速抖的厲害是何原因

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-19
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油機(jī)怠速發(fā)抖的原因一般有幾個(gè)： 1）怠速轉(zhuǎn)速較低，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。則需要適當(dāng)調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速； 2）各缸供油量不均勻，造成各缸工作產(chǎn)生的功率不一致造成發(fā)抖。需要調(diào)整油泵平衡各缸供油平衡； 3）油泵調(diào)速器故障，造成調(diào)速器不工作和工作不好； 4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)聯(lián)接的地方：發(fā)動(dòng)機(jī)支撐、離合器等聯(lián)接是否平衡； 5）發(fā)動(dòng)機(jī)存在其他重大故障：例如飛輪配重是否良好、曲軸動(dòng)平衡是否良好、連桿活塞配重平衡是否良好等。 綠竹別其三分景 紅梅正報(bào)萬(wàn)家春 春回大地
回答者：網(wǎng)友
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