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雪鐵龍是那國(guó)的品牌？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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雪鐵龍和標(biāo)致同屬PSA集團(tuán)，在今日國(guó)內(nèi)德國(guó)與倭國(guó)車大行其道的景況下，雪鐵龍仍能占據(jù)一定市場(chǎng)份額全因它與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雪鐵龍?jiān)谑圮囍幸孕聬?ài)麗舍銷量為最，至于愛(ài)麗舍的質(zhì)量如何，從它在一些地方的出租車市場(chǎng)占有率即可見(jiàn)一斑。但是統(tǒng)觀全局雪鐵龍車雖然在中國(guó)苦心經(jīng)營(yíng)多年，但業(yè)績(jī)一直不上不下。主要的原因大概還是它的市場(chǎng)定位不同，旗下車系都是以家用為主，比如畢加索、富康、新愛(ài)麗舍、C2、C4和凱旋。公務(wù)用車這塊各大廠商抵死相爭(zhēng)的大蛋糕雪鐵龍卻從未有幸染指。當(dāng)然這也與歐系車的風(fēng)格與雪鐵龍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的反應(yīng)滯后有關(guān)。而家用車的市場(chǎng)爭(zhēng)奪上，歐洲廠商卻一直比不上與中國(guó)一衣帶水的日本對(duì)中國(guó)汽車需求的理解力。所以盡管國(guó)人一直從心眼里看不上齷齪的小日本，但他們對(duì)國(guó)人的購(gòu)車訴求的曲意迎合，倒是讓很多中國(guó)人趨之若鶩。雪鐵龍的車其實(shí)是很不錯(cuò)的，不說(shuō)浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)美的車身曲線，就是它的內(nèi)在質(zhì)量也是很靠譜的。筆者有一輛雪鐵龍凱旋，行駛六萬(wàn)多公里毫無(wú)故障，2.0的排量百公里油耗市區(qū)十個(gè)多一些，高速8.5左右。和我停在一起的廣本豐田尼桑什么的甭管是幾代的都沒(méi)人看它們一眼，反倒是我這輛凱旋給我長(zhǎng)了不少臉。沒(méi)說(shuō)的，雪鐵龍不錯(cuò)！: 回答者：網(wǎng)友

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